星期日，晴。今天是个风和日丽阳光明媚的日子，放假了本该选择出去游玩，但还是停住了脚步，因为今天要为我的爱车做一次汽油泵滤芯更换。我的车这五年多已经为我服务了快八万公里，这期间换过一次电瓶和轮胎，剩下都是小保养，啥毛病都没有，太省心了。因为更换汽油滤的周期是2年4万公里，我基本已经翻倍了，所以还是更换为妙。
给大家科普下汽油滤芯，顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求是很高的，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作。过滤时间长了，汽滤本身就会充满杂质，既起不到过滤清洁汽油的作用，有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。
我这也是第一次更换汽油滤芯，大家可以共同探讨。还没有更换或者准备更换汽油滤芯的车友，也希望能帮助到你们
我是在4S店购买的，虽然贵，但外面怕买到假货，那就得不偿失了。我自己找的店进行安装，4S店里的人工费你懂的。塑料带封起来的，看着质量不错。还有一包封起来的配件。
这个盖子写的中国制造，4S店购买的原厂件。
给大家看看整体效果，一般店里都是更换这种汽油滤芯，很少有人换总成，估计性价比不高。马自达这款车都是内置的汽油滤芯。
配件包，包括一些备件弹簧和密封圈还有安装线
维修工师傅准备开拆，马上要开始给爱车做美容了，心情也是相当的激动啊
座位下边的螺丝要卸开，要不肯定拆不下来的。要把后座位拿下来，然后就是等待见证奇迹的时刻。
终于看到油箱盖了，因为做了全车隔音，所以费了点功夫才找到汽油箱口。
打开盖子接着拆，拆开后上面的接口一定要取掉，拆这个一定要防火，太干燥有静电可不行，还是有一定的危险性。
取出来了，把多余的汽油倒回油箱，油价虽然便宜了，也不能浪费，哈哈
拆下来了，大家可以对比看看，原车的汽油滤估计泡汽油里时间长了，有点发黄。
这就是传说中的汽油滤芯，这也是今天的主角，主要是换这个。
这个小三角是汽油滤的粗过滤网，在汽油滤的下方。一般清洗下就行，如果想更换也可以，原厂件百来块搞定，我这次是选择的清洗，毕竟主要是换的汽油滤芯。
小三角卸下来了，注意里面还有个密封圈，千万别丢了。
开始清洗，感觉还是挺脏的，清洗完一定要用压缩空气吹干净。
旧的拆开了，需要层层分解，拆卡扣一定要注意，千万注意别把卡扣掰断了。
看看原来的滤芯，脏不脏。感觉都黑了，就是感觉加速的时候费劲，估计脏了导致供油不畅。
马自达这款汽油滤的电机质量非常不错，很棒，顺便更换了密封圈。
电机的背面，拍张照。看着很皮实
这是新的汽油滤芯，是不是感觉很透亮。
更换了新的垫圈，这里一定要加点机油，可以让垫圈装配的更顺滑。
清洗完毕的三角粗滤网，继续奋斗吧
新的汽油滤安装完毕，准备装车。发现车内的汽油是淡黄颜色的，建议更换汽油滤的之前油箱不要太满，少半箱就行。
大功告成，哈哈。焕然一新。
安装完毕了，大家有疑问可以评论区留言交流哦
最后让师傅在帮我用电脑检查下车辆，全都OK，棒棒哒
洗车洗车，干干净净的。半个多月没洗车了，今天难得放假一天时间就伺候爱车了，哈哈。
搞定收工，感谢大家的支持。更换的汽油滤之后，一路跑回来给我最直观的反应就是油门变轻了，感觉不会像之前加油费力了，很不错。感谢汽车之家的小伙伴的支持！
【内容来源于汽车之家论坛】