果断入手前后DC划线盘，和前后M型号刹车片，因为我家女司机已经将车轮毂刮得不成样子了，所以一并购置了一套别人替换下来的JCW轮毂（京城玩mini知名途径），总价14000大米。本来想这次一定拍点安装照片打一下那帮无良商家的脸，所以抱着手机一直守在安装师傅身边。但是拆下就刹车片后意外发生了.....
首先晒一下定的刹车盘和刹车片，我玩音响和修车这种不太懂得东西时候，有一个窍门，就是1,查找比较好的品牌但不需要最牛逼的那个。2上品牌自己的官网，然后查官网提供的经销商购买（翻译和翻Q有点麻烦）
天猫这个DIXCEL官方旗舰店我是在DIXCEL日本官网核实过的 确实是大陆地区官方代理经营的
细节很多 就不都传了 这种所谓防伪对我来说也白瞎 而且对国内的造假技术而言也是幼稚可笑的 现在各种扫码防伪都能做 没啥实际意义 还是渠道为王 我想能拿下一个知名品牌代理是很难的事情 一般经销商不会拿自己饭碗开玩笑
M刹车片 我的F-type也在用 价格看似有点高 但物超所以 关于性价比后面我在说
和拆下来的Endless对比 刹车片面积略微小了一点点
重点来了 这就是我说的那个意外 13000公里换上的刹车片 现在接近4万公里 经历了26000公里后磨损不到一半 厚度十分接近新买回来的刹车片 Endless SST这个型号的耐磨简直是变态级别。（这是后片 由于退换货比前面晚换了两个月）
这张是前片的对比 实打实的跑了26000公里 当然维修店那帮孙子可能会喷我没拍里程表
这就是我写给车友这篇帖子的意义 原厂片一千块 2万公里一换 但是这种两千多一点 可以使用5-6万公里 中间至少剩下两次换刹车片的工时费吧 北京这边换刹车片工时200-300.前后就是500多 两次就能省下一千多工时费。而且他比原厂片要好用很多 脚感和刹车距离都是大幅度提高的 他不香吗。
这就是我写给车友这篇帖子的意义 原厂片一千块 2万公里一换 但是这种两千多一点 可以使用5-6万公里 中间至少剩下两次换刹车片的工时费吧 北京这边换刹车片工时200-300.前后就是500多 两次就能省下一千多工时费。而且他比原厂片要好用很多 脚感和刹车距离都是大幅度提高的 他不香吗。
Endless PC 这种手工生产的片 买回来外观是很粗糙的 包装也很简单 上次帖子里还有人喷说这套片涂油漆不专业 真假上车一开就知道 我就不信假冒伪劣刹车片能开5万公里 我和老婆开车都很激烈 平时开小跑车 习惯了暴力驾驶 周末还去山区跑跑山 我觉得这套刹车片的耐用性应该跟我们的温柔没有关系
Endless SST 前片 磨损更为严重一些 但是也只是接近一半的消耗
换装轮毂前留念
原本打算跟换盘和片一起的 但是看看旧片还有那么多 就只更换了刹车盘 跟换后脚感很扎实 踏板有点硬 刹车效果有能感受到的提升
跟换轮毂后的定妆照 轮毂内空出很多空间 显得有点空 显然更适合大鲍鱼 无奈媳妇喜欢这款轮毂
这是跟换前的刹车盘 有点划痕 其实还能使用
最后分享一些用车经验
如果不是为了好看 装个13 就街道用车包括激烈驾驶。更换刹车盘 刹车片 钢喉 和刹车油已经足够提高刹车性能了 这一点我亲自证明过了。有以下几个好处
1，从耐用性看实际用车费用并没有增加 省时间还好用
2，不需要担心总泵匹配问题 将来更换也很省心
3，不需要担心假货 上官网购买渠道有保障
4，不需要为了鲍鱼跟换轮毂 这部分费用可是不少
5，不需要担心变更轮毂尺寸将来验车问题（花上万元尺寸不便有点亏 尺寸变了验车麻烦）
下面只写给跟我一样的用车小白
1，渠道问题：假货是小白最大的担心，但是原厂替换升级的刹车片假货并不多，AP、brembo改装卡钳用的和所谓原厂片假货才多。您可以选择任何喜欢的品牌，但如果渠道有困难 京东上有AP、brembo的旗舰店 天猫上有天合、DIXCEL旗舰店 其他品牌都可以通过他自己的官网查到靠谱的经销商
2，匹配问题 最简单的方法就是拍照 拍摄就刹车片给客服 这个最准 一般17位车架号都能匹配 但是MINI是个例外，不分年代部分车型MINI更换了供应商产品的型号 但是并没有在他的配件库软件内输入 我这车用17位车架号匹配回来的后刹车片就不能用 应为同款的境外车型用的手刹 国内高配用的电子手刹
3，不论玩车还是玩HIFI 最好入门就必开英国货 太TM麻烦了。日本和德国人的严谨能给我们省下不少麻烦。现在部分国货也是相当靠谱 最起码购买 沟通等方便
4，玩MINI 不要更换原厂同品牌同系列轮胎。不要防爆胎 确保型号一样 选一个米其林静音 舒适的轮胎真香。不用担心没有备胎的问题 一个极小概率事件 他需要你的车是爆胎！ 而不是扎个钉子漏气 然后车上有男人 车上有会换轮胎的男人或女人 才能有意义 。一般漏气开去附近的维修店就行 爆胎就叫救援 有保险拖车是免费的。
5，如果你执意喜欢大鲍鱼，JCW那款套件市场价格14000上下 单加工时 4S点也卖 21000含工时 但是那套套件其实是细分型号的 你可以要 4S店给你查询你这款车适用的套装 分为划线盘和光盘 含有总泵 和不含总泵几款 价格差不多 你要不问他就给你安一个不含总泵的 回头压力不够他再说活塞变多了 总泵推不动 额外让你购买总泵 和工时 挺黑的 买之前都问到了 总价24000以内 含工时 盘 片 卡钳 油 总泵 （需要自己购买钢喉） 但是需要你的轮毂内有足够空间 这方面4S点可以给你查
如果不是为了好看 装个13 就街道用车包括激烈驾驶。更换刹车盘 刹车片 钢喉 和刹车油已经足够提高刹车性能了 这一点我亲自证明过了。有以下几个好处
1，从耐用性看实际用车费用并没有增加 省时间还好用
2，不需要担心总泵匹配问题 将来更换也很省心
3，不需要担心假货 上官网购买渠道有保障
4，不需要为了鲍鱼跟换轮毂 这部分费用可是不少
5，不需要担心变更轮毂尺寸将来验车问题（花上万元尺寸不便有点亏 尺寸变了验车麻烦）
下面只写给跟我一样的用车小白
1，渠道问题：假货是小白最大的担心，但是原厂替换升级的刹车片假货并不多，AP、brembo改装卡钳用的和所谓原厂片假货才多。您可以选择任何喜欢的品牌，但如果渠道有困难 京东上有AP、brembo的旗舰店 天猫上有天合、DIXCEL旗舰店 其他品牌都可以通过他自己的官网查到靠谱的经销商
2，匹配问题 最简单的方法就是拍照 拍摄就刹车片给客服 这个最准 一般17位车架号都能匹配 但是MINI是个例外，不分年代部分车型MINI更换了供应商产品的型号 但是并没有在他的配件库软件内输入 我这车用17位车架号匹配回来的后刹车片就不能用 应为同款的境外车型用的手刹 国内高配用的电子手刹
3，不论玩车还是玩HIFI 最好入门就必开英国货 太TM麻烦了。日本和德国人的严谨能给我们省下不少麻烦。现在部分国货也是相当靠谱 最起码购买 沟通等方便
4，玩MINI 不要更换原厂同品牌同系列轮胎。不要防爆胎 确保型号一样 选一个米其林静音 舒适的轮胎真香。不用担心没有备胎的问题 一个极小概率事件 他需要你的车是爆胎！ 而不是扎个钉子漏气 然后车上有男人 车上有会换轮胎的男人或女人 才能有意义 。一般漏气开去附近的维修店就行 爆胎就叫救援 有保险拖车是免费的。
5，如果你执意喜欢大鲍鱼，JCW那款套件市场价格14000上下 单加工时 4S点也卖 21000含工时 但是那套套件其实是细分型号的 你可以要 4S店给你查询你这款车适用的套装 分为划线盘和光盘 含有总泵 和不含总泵几款 价格差不多 你要不问他就给你安一个不含总泵的 回头压力不够他再说活塞变多了 总泵推不动 额外让你购买总泵 和工时 挺黑的 买之前都问到了 总价24000以内 含工时 盘 片 卡钳 油 总泵 （需要自己购买钢喉） 但是需要你的轮毂内有足够空间 这方面4S点可以给你查
【内容来源于汽车之家论坛】