老马自打出生到现在，油泵一直属于“处女”状态。加之汽油比较恶劣，公里数也已紧逼6位数。去福建时高速曾经出现“动力中断”，很是吓人。经过好几个月的排除测试。判断应该是油泵故障。毛病不大但是隐患不小啊。赶紧买个装上。
拧下后座两个螺丝就可以看到汽油泵底座
全貌。无视地板上的渣渣吧。。
打开，汽油泵呈现在我眼前。
为什么都是土？师傅告诉我。从这能看到地上。。。。我不理解为什么那么设计？好散热吗？
准备吹扫。师傅要了块湿毛巾。。为什么呢？
这下我知道了。。特么的，升仙了。。。
吹扫还不行。小型“吸尘器”一起伺候着
开始吸。。
里面的土卡啦。。。。
清理完毕拔开油泵的油管。。。我的钱，不是。我的油啊。。。
小型吸油器。
开始吸管路流出的汽油。
我的新油泵。。没买日本进口的。。因为我决定一年换一个了。。
全部拆下油管。
对准。准备开拧
油泵专用扳手
油泵下来了。。。9年陈酿。。。
新油泵没有油浮子。。需要拆下老的，能用就别浪费。。
新旧对比啊。
我的油泵已经堵了
顺便看看我的油箱。看着挺干净。。
准备放入新油泵了。
装好油浮子。
稳好
开始拧紧。。。一定要拧紧。。
插好原来的油管
恢复原样。。
旧油泵。。。
看看里面多恶劣吧
下面快糊死了
砸开滤芯。。
质量真好，那么砸就一个小裂纹。。已经冒黑水了。。
砸开后的场景。。
用点化清剂，喷喷原色应该是什么样的。。。换完新的感觉供油更顺畅。有没有动力间断暂没发生。期待后续表现