半年里，小六唯一一次拆车那就是我为它贴上了“生命”之膜！对！那就是改色膜了，但是我的改色膜并不只是改色，还是图案的，如果对于二次元有了解的想必也知道加藤惠了吧！没错，我的主角就是“她”
其实，我本来是打算打造一款远坂凛的通车的，因为原车我买的车漆是红色的，不过后来补完路人女主的番后被洗脑了，所以说，后来我也和当时的设计师一起合计了一下，选择了加藤惠作为这次痛车的主题了，那樱花色和蓝色就是主角配色了，最后合计了一下选择了车子用全包的设计方案。
现在有很多痛车都是淘宝爆款，就是抄前人的设计只是买个贴纸而已，我觉得真正的痛车一定要有自己的想法和设计在里面。并且设计是按照我们车的线条来做的。这样出来不仅是独一无二的而且相对于烂大街的设计更适合我们车。
对于我的20款eMG6来说，到现在为止你要说改装，其实也不算是改装更多的应该是改色了，整辆车出了全包了痛车的车贴之外，并没有非常大的改装懂，最主要的方面还是预算了，毕竟现在也是工作刚起步，对于车的热爱，那必须是让我更加努力赚钱慢慢的去打造自己的爱车了。所以，目前到现在为止就换了前轮的两条轮胎，为什么会换前胎呢，一方面eMG6是一款前置前驱的车型，原厂的普利司通泰然者的抓地力和胎噪对我个人而言不是非常的满意，所以换成了马牌的MC6，总体来说抓地力是有了一个很大的飞跃。
好啦，接下来就是激动人心的讲解时间了，给各位问过我设计方面问题的网友们好好说道说道。
好啦，接下来就是激动人心的讲解时间了，给各位问过我设计方面问题的网友们好好说道说道。
这就是当时我为了自己小六改痛车找设计大师做出来的工程图了，当时也在这两款内纠结，最后也是听从了设计老师的意见，选择了第一款。相比之下，的确第一款上车后的色调搭配非常完美。
给大家晒一下，当时的报价单吧。出了机盖的人物以外的车身贴膜价格基本都维持在了120元/平方米（图上的价格只是表格没有更改而已）。这个价格的话在我对比之下来说还是比较合理的，很多淘宝的可能会价格略低一些，但是不得不说，那些货色的质量真心的不忍直视，如果真的爱车，还是希望大家都是认真的去打造自己的痛车。当时痛车的所有尺寸都是我用皮尺一点一点的测量出来的，真心累人，可以说一个人干，半天都搞不定！
既然说了，我也希望把经验分享给每一个人，希望各位不要去盗用，可以参考，但是实际的尺寸最好还是经过自身测量才会比较精确一点。
我们先来说说机盖部分吧，机盖部分的测量要分三个部分来测绘，因为机盖不是一个规则的平面，左右两侧都向内弯曲，所以在设计人物主体时候就要尽量避开，背景图案如果被剪裁一些没有关系，毕竟裁剪的时候主体在机盖上就ok。尺寸上来说左侧和右侧的尺寸在每一辆车上都不一定相同，所以各位一定要看清楚，否则计算错了，主体的头就可能被包进去，这样就不好看了。
我们先来说说机盖部分吧，机盖部分的测量要分三个部分来测绘，因为机盖不是一个规则的平面，左右两侧都向内弯曲，所以在设计人物主体时候就要尽量避开，背景图案如果被剪裁一些没有关系，毕竟裁剪的时候主体在机盖上就ok。尺寸上来说左侧和右侧的尺寸在每一辆车上都不一定相同，所以各位一定要看清楚，否则计算错了，主体的头就可能被包进去，这样就不好看了。
随后我第二部分测量的就是车尾部了，因为这两个部分相对来说比较简单测绘。尾部的设计数据非常的多，需要多次测量，所以数据的精确性不一定会很高，但是我的目标就是中间的文字一定要剧中，人物的头和脚步一定要协调即可。
在颜色方面主要用了樱花粉的配色，在车顶和车身的连接部分，我设计了渐变色来达到转换的效果，还是很不错的。
在颜色方面主要用了樱花粉的配色，在车顶和车身的连接部分，我设计了渐变色来达到转换的效果，还是很不错的。
实车效果更佳！
除此之外，我在网上还订了MG LOGO的一个仿碳纤维的盖子，盖在上面更加搭配痛车的整体色调。 Blessing贴纸网上有很多地方可以定制哟～
车顶的设计比较简单，因为它只是一个长方形，测量起来也很方便，不过记得一点就是在测量时候无比要算上凹槽内的尺寸，可以适当的下方个几公分，方便后期贴膜时候的耗损。
我现在贴完后的车顶，天窗也是完全被包含的，当时设计的时候忘记为天窗留专门的设计了，不过哈哈，天热时候贴膜可以遮个阳也不错啦。
我现在贴完后的车顶，天窗也是完全被包含的，当时设计的时候忘记为天窗留专门的设计了，不过哈哈，天热时候贴膜可以遮个阳也不错啦。
尾翼部分就用了粉色色基作为填写来全部覆盖了整块原厂的大尾翼。很多人说，为什么不在尾翼上也做图呢，主要因为尾翼的部分与二代MG6不同，是完全在加出来的所以用图案做贴膜不是很好看，素色更加美观。
好了，来说说侧面吧，整体的数据有了之后侧面就好办很多了，其实只要吧数据写入后3D建模出eMG6的整体样子，在建模上直接设计即可，特别方便，毕竟主角的图也早早的就准备好了。
人恨话不多！上图！大爱侧面！其实，除了贴了痛车好看之外，对于车子也是有一定的保护性的。
看来，小朋友也快爱上eMG6&加藤惠了。（对车喜爱的凝视）
当然，在设计图纸的时候一定在测绘的时候要把门把手的数据测量清楚，因为在贴膜的时候，会需要把门把手拆下所以，在门把手这边位置上也需要测量到位，一方面可以节约安装时间，第二方面，也防止一些改装店在贴的时候胡乱贴膜。
门把手这边有用黑色的塑料件做保护壳套在外侧。整体效果还是可以的。
油箱盖，其实测不测量倒是无伤大雅，因为这边可以通过裁剪来包边。
外观基本就差不多了，内饰的话没有怎么改动，毕竟本身eMG6的内饰配色以及布局就已经是我心里满足的样子了。
我在方向盘这边包了一个翻毛皮的材质，这样的话握持起来更加舒服一点，手比较嫩嘿嘿。还有的话就是在最下面的装饰这边加了仿碳纤维盖板提升一下档次。
我在方向盘这边包了一个翻毛皮的材质，这样的话握持起来更加舒服一点，手比较嫩嘿嘿。还有的话就是在最下面的装饰这边加了仿碳纤维盖板提升一下档次。
方向盘内的MG LOGO必不可少的就是仿碳纤维的装饰了，高端大气上档次！
门把手这边贴了一个MG6 logo的贴纸，因为这里面我发现买来不就，就已经被我的指甲刮出了痕迹，索性直接贴掉了。
中控这边的盖板和电子挡把也都用了仿碳纤维的壳作为配饰，主要还是和方向盘的仿碳纤维部件相呼应。
最后的话就是中央扶手箱了，上面的Trophy的标识也是我自己弄的哈～这个价格不是很贵，很便宜就可以搞定了。
大致到这里，我的改装之旅暂时就告一段落了。对我个人而言，这样的改一下也算是话费了不少钱了。之后的话，在有资金的情况下，我打算加跤牙了，对整体的车身姿态进行一个整体的调整，之前看到广州有车友的第二代MG6改了短簧车身姿态就非常的棒，果然MG6和“超跑”就差个姿态！
最后上图～今日份的小可爱～
最后上图～今日份的小可爱～
最后，希望喜欢MG的朋友也要一直爱着MG的车，可不是马上XPower也要来了，可以说真的是充满激情呐！今天就写到这里了，感谢大家认真的看完～
【内容来源于汽车之家论坛】