其实蜗牛喇叭在我刚提车的时候就买好了，一直放在后备箱里面。迟迟没有动手的原因是因为看来之前车友的作业，感觉工程量有点太大，还要拆前保险杠，一度打算去找个修车店让别人帮忙装得了。但是，一直心心念念是要发个DIY作业，别人帮忙还怎么算DIY呢？
改装过程
拆下来的各种螺丝和卡扣，都放在对应位置，到时候好复原。记住：一共是15颗！
7颗螺栓
6颗螺丝
2颗卡扣
7颗螺栓
6颗螺丝
2颗卡扣
一共7颗这种螺栓，上面4颗，下面3颗。
一共6颗，这种螺丝，左右侧轮毂那边，每边分别有3颗。
这种卡扣，只有两个，在保险杠的下面，左右各1颗。
一个小技巧：可以把手机切换到前置摄像头，放在地上，可以清楚的看到保险杠下面每颗螺丝的位置。
这样比较容易拆装，解决了没有举升机，保险杠下面不好操作的问题。
这样比较容易拆装，解决了没有举升机，保险杠下面不好操作的问题。
这里有个窍门：一定要找个小一字螺丝刀，撬一下这个位置，因为卡住了，还挺紧，硬拔不好拔。
就是这个位置，有撬痕的地方。
这是某宝上购入的双蜗牛喇叭，有一只是高音，另一只是低音，两个配合起来就有了立体饱满的喇叭声。
和原装小喇叭的对比，明显是大了一圈！
原装了喇叭的支架还配了塑料保护套，大厂做工还是比较讲究的。
决定保留原有支架和塑料护套
决定保留原有支架和塑料护套
原车的这个链接铁片和塑料保护套，设计的挺好的，把它利用起来!
把原装支架和护套，替换到蜗牛喇叭上的效果
踩过的坑
一开始的想法很好，直接把两个喇叭都拧在原车喇叭的螺栓上面多美，，，
结果。。。。
发现，蜗牛喇叭太厚，原车保险杠，在那个位置有个流线造型，
喇叭是装好了，但是，，，保险杠装不回去了！！！！
本来保险杠上的日行灯就接好了，才发现套不上，只好又拆了重装。
结果。。。。
发现，蜗牛喇叭太厚，原车保险杠，在那个位置有个流线造型，
喇叭是装好了，但是，，，保险杠装不回去了！！！！
本来保险杠上的日行灯就接好了，才发现套不上，只好又拆了重装。
把接线通过中间这个洞又给塞回到了发动机仓，考虑万一以后有接触的问题，也不需要再拆前保险杠了。
在发动机舱就可以维修调整。
在发动机舱就可以维修调整。
还有一点，要注意，这个地方是导水槽，不要让电线堵到这个槽里面。
这是一开始，两个喇叭装在一起的效果。。。。
装在一起搞不定，就得再找地方了。。。。
之前看过很多都是把喇叭固定在电瓶螺丝上面，感觉太影响整体感了，没有采用那种方案。。。
有看到有人是把喇叭装在防撞梁上面，但是觉得不舒服，而且需要额外加螺母螺栓，手头没有准备。。。
终于，功夫不负有心人，找到了一个非常理想的位置，就是那个低速发声器的旁边，
而且可以利用原有螺丝，无需额外的东西，完美！！！
之前看过很多都是把喇叭固定在电瓶螺丝上面，感觉太影响整体感了，没有采用那种方案。。。
有看到有人是把喇叭装在防撞梁上面，但是觉得不舒服，而且需要额外加螺母螺栓，手头没有准备。。。
终于，功夫不负有心人，找到了一个非常理想的位置，就是那个低速发声器的旁边，
而且可以利用原有螺丝，无需额外的东西，完美！！！
琢磨了半天，发现这个是另一个喇叭的最佳位置！
在低速发声器旁边，完美！
在低速发声器旁边，完美！
最终效果
这是调整后的效果！
很和谐，而且没有任何额外的加装螺丝。
一个装在原车喇叭位置，利用原车固定支架；
一个装在低速发声器旁边，利用低速发声器的固定支架。
改装之后，终于按喇叭的声音像台“真正的车”了，是“嘟嘟嘟!!!”的声音，，，，
以前那个小喇叭，发出的是“滴滴滴....”
很和谐，而且没有任何额外的加装螺丝。
一个装在原车喇叭位置，利用原车固定支架；
一个装在低速发声器旁边，利用低速发声器的固定支架。
改装之后，终于按喇叭的声音像台“真正的车”了，是“嘟嘟嘟!!!”的声音，，，，
以前那个小喇叭，发出的是“滴滴滴....”
总结升级清单
费用总共只花费了43元。
爱自己折腾的朋友，在动手过程中，有啥不清楚的地方，我们可以随时交流哈！
感觉本来给老婆买的小白猫，现在变成我自己的大玩具了。
家里的油车现在一周才懒得动一下，平时我天天开着粉色座套的白猫，到处乱窜
爱自己折腾的朋友，在动手过程中，有啥不清楚的地方，我们可以随时交流哈！
感觉本来给老婆买的小白猫，现在变成我自己的大玩具了。
家里的油车现在一周才懒得动一下，平时我天天开着粉色座套的白猫，到处乱窜
【内容来源于汽车之家论坛】