不知不觉大白加入我们家已经两年了，正好趁着有时间，约了4S店做个大保养（就当是大保养吧）。简单理了下，本次保养要进行：
天气有点热，开着空调唱着歌去4S，4S不大远，差不多15分钟的样子，正好可以把机油热一下，车子被晒得比较热，羡慕有座椅通风的顶配，可惜没有，只能靠空调了，还好空调还算给力。
很快轮到，车子已经变成要从本田这边开进去，（比不过还是之前同一个维修车间）讴歌车在众本田内还算明显吧？有没有觉得鹤立鸡群，到底是高端品牌哦（自我安慰）
回到休息区，可以通过大玻璃看到我的车
因为是预约的，售后专员给挂了个预约牌，优先给做保养。这算是唯一的安慰吧。
坐在休息区正好可以看到车子，还是蛮快的。
突然记得上次保养发现有个螺丝有油渍，上次洗干净了正好看下是不是漏油，这个事情大家是不是都很关心？
看了一下放心了，很干净，没有漏油。
这是之前没有清洗之前的照片，是不是很慌，事实证明完全是自己吓自己。
由于上次保养的时候换下来的空气滤芯比较脏了，空气空调滤芯已经更换，本次就不需要了。上次换下来的空气滤芯，够脏吧。要勤更换哦
本次保养机油，已经默默换成全合成低灰分机油了
清洗喷油嘴操作，倒了一瓶不知道什么东西在邮箱里面，我每5000加一瓶红瓶燃油宝的，不知道是不是过度保养了？不过之前套装一起买的，放着也就放着。
就是这瓶，都是英文，看不懂是啥东西，清洗喷油嘴的应该是。
去年年底有一次电瓶馈电，找保险公司送电后，4S帮忙充满后，一直用到现在，以为冬天熬不住，结果竟然还坚持过来了，这次4S帮忙测量下，结果100%，所以千万别馈电一次就换电瓶，保不准还是好的。
等待清洗节气门。
节气门清洗剂，就是这东西，之前的别克拆下节气门洗一下很简单，没想到师傅说这车拆节气门就是噩梦。
首先拆下电瓶，这个是电瓶的底座。
这是原装的电瓶，想换的童鞋可以看这个型号，还是湖州长兴生产的瓦尔塔。
童鞋们看到节气门的位置了么？来两张大图。
外面看上去还是蛮干净的吧。
接上电瓶开始清洗，没仔细看，估计是打点滴的方式吧。
装好电瓶，校准怠速，就完成了。总体来说一共花了1个多小时。
【内容来源于汽车之家论坛】