7w公里常规清洗节气门，由于买的行车记录仪带有停车监控和缩时摄影功能，搞得电池有电亏电，顺便拆下来充电，还有就是之前买的转向助力油还有半升，一起换了。
打开转向助力油壶，其实上次换油不久，不过开封了的油保质期会会缩短，索性换了。
家用的洗洁精瓶子当泵头，就是有点费手指头。
加入新油，红色的排挡油，干净的。
8号套筒拆掉正负极，端子放一边。
拆电池固定片，我把氙气灯安定器粘在电池上了，这不是个好地方，大家不要学。
拿回家充电，电池重，充电器显示电压12.5v，电量只有40%左右，是启动机的下限，电池就怕过放电，很缩短寿命的，有条件多开，长时间停放就要拆负极
下楼拆空滤盒，梅花起子拆了就行，都会，不多说。
10号套筒拆空滤盒固定螺栓，上下各一个。
把节气门通气管的卡箍拆掉，梅花起子，都会，不多说。
按住插头两侧把油门控制线卡子拆下来。
8号套筒拆螺栓。
拆下来的节气门，油泥糊住了，黑色的都是油泥。
绿色的是垫圈，千万不要搞掉了，用厨房用纸擦了擦灰和油泥，塞住免得掉东西进去。
3M的节气门清洗剂反复冲刷，再用厨房用纸擦，多搞几次，耐心点，黑色的就是洗下来的油泥。
清洗干净的节气门，背面。
两根铜管是节气门冷却液接口，如果有北方朋友发现早上车踩油门卡涩，考虑加装一路管线把冷却液通到节气门，可以融冰。剩余的就是装复，不用匹配节气门了，因为我断了很久的电池，只要正常开一段时间行车电脑会自动学习的。欢迎各位多多交流。
【内容来源于汽车之家论坛】