准备要保养时，可以先在奇瑞车主俱乐部里进行提前预约，直接点击底部菜单——我的服务——预约维保，然后填写个人资料，选择日期，自己合适的售后服务点，提交后，俱乐部会回复个预约成功的消息，售后也会给你电话进行确认，这样做的好处是你去了售后点后，省去了排队等待的麻烦，去了马上就可以开工，而且工时费也可以打9折的优惠。
到了售后服务点后，负责接待的前台马上就会过来进行登记，查看车辆外观是否有刮蹭，然后套上四件套，防止保养过程中不小心沾染上油污，完成前期工作后，再引导至保养工位。
我停放的这个工位上方可以看到一个标牌，上面写的是：预约工位。所以，提前预约很有必要！
在前台接待人员的引导下，顺利的把车停在专用的预约工位上，维修技师打开发动机舱盖后，进行上举升器前的调整工作。
奇瑞原厂出品N95级活性炭空调滤芯
奇瑞原厂出品空气滤清器滤芯
标有奇瑞汽车推荐使用的嘉实多5w_30全合成机油
这次保养需要更换的空气滤芯，空调滤芯，机油，售后已经提前准备好，待我确认是原厂配件后，再当面进行更换工作。这次保养我用的是嘉实多5w_30的全合成机油，空调滤芯用的是N95级活性炭滤芯，还有机油滤芯，这个忘了拍照。
维修技师正在拆卸空气滤芯
可以看得出来，滤芯确实不太脏
用高压气吹去滤芯上的灰尘
提升车辆前，维修技师先把空气滤芯拆下来检查后，告知我，滤芯不是太脏，只需用高压气吹去灰尘即可，不用更换，看来又可以节约几十元了。
“千里之行，始于‘轮’下”，轮胎对车的重要性就像鞋子对人的重要性一样。全面的保养与检查很重要，主要是检查轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等情况，有异常的情况下，可以做个四轮定位，还需要检查轮胎的螺帽预紧力是否牢固，我的车跑了一万多公里，检查下来后，一切正常。
举升器把车抬起后，我仔细的观察了一下底盘，目测的地方没有生锈的痕迹，这里要注意的是举升时，为了安全，应离开车辆一定距离，举升到需要高度时，必须等维修技师插入保险锁销，并确保安全可靠才可以到车下进行观察作业。
三个维修技师有条不紊的分工合作
检查刹车片、减震悬挂等；底盘各部位螺钉螺帽的牢固性。
清理轮胎中的小石子
检查悬臂、减震是否固定牢靠，性能是否正常，底盘有无刮伤，有没有漏油、漏水的地方，清理轮胎中的小石头及其他异物，胎压是否正常，紧固底盘各部位的螺钉螺帽，拆下发动机护板，放出机油，这些检查项目和步骤其实和首保时差不多，都属于常规保养。
举升器上的工作完成后，再把车放下来，注入新的机油，机油注入完成后，注意查看油位高低，最合适的位置就是在油位标尺的中间即可。机油注入过多会产生烧排机油，增加油耗，动力下降等故障，要是机油进入燃烧室量增多，使尾气排放恶化，严重时可能让三元催化器中毒损坏。
加注完机油后，启动车辆，保证发动机易启动、运转平稳、同时检查灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整能正常工作，也是必须做的项目，最后对车辆的保养提示进行复位。
一切正常后，再次把车抬升起来，装上发动机护板，护板螺钉紧固完后，维修技师还专门在不同的位置拍了拍护扳，检查是否有松动的现象，以免行车时产生异响。
维修技师正在对发动机舱进行清洁工作
放下车辆后，更换了空调滤芯，检查冷却液，玻璃水，制动液等油液位是否在高低位之间，如果低于底线及时添加。这些工作完成后，主要的保养项目也基本完成。
合上发动机舱盖前，维修技师用高压气吹去机舱里附着的灰尘，并用专用清洗剂清洗，图片是清洗前和清洗后的对比。
保养的最后一步，全车清洗，包括内饰，如果有弄脏的地方，可以提出进行清洁处理。
前台的接待把本次保养所产生费用的发票装好，并写好下次保养里程，这个要注意保存好。
刚洗完的GX铮亮如新，一尘不染
至此，本次保养工作已经全部完成，按时保养很重要，不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养，内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”，保养到位了，不仅仅是安全有了保障，同时还可以大大的延长车辆的使用周期和使用寿命，降低成本支出，起到事半功倍的作用。
【内容来源于汽车之家论坛】