不知不觉，提车已经4个月了，由于自己每天上下班70多公里，所以4个月不到就五千多公里了，所以保养咱们绝不能含糊，好好对待他，他才能帮我们遮风避雨。二保属于常规保养，二保项目主要是进行机油及机油滤清器的更换，然后再检查车门玻璃、天窗、空调等功能系统是否正常，检查车灯、雨刮器是否正常，检查轮胎气压、轮胎螺栓力矩及其轮胎气压检测系统是否异常，进行车轮轮胎的清洁及检查油门踏板、制动踏板操作是否顺畅，检查驻车制动操作，检查安全带系统的所有零件和转向状态是否变化，是否会有间隙过大或转向沉重或噪音异常，确定所有警告灯和蜂鸣器均正常。总之，师傅们都会认真仔细的检查一遍。
还是有预约好，保养工位下来一辆车就是自己的车上去。
师傅用机器把车子升起来，说要准备换机油，顺便看看底盘的情况。
测胎压，就像我们测血压一样，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
当初买车忘记安装，热情的技师帮我安装下唇。
放机油。
可能有些小伙伴们不知道，滤芯的重要性，以及为什么要换机油滤芯。其实我们平常用的机油都是会有杂物、胶质和水分的，如果机油不经过滤芯的话，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副，长期使用的话，会加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。所以我们在给车子做保养的时候，也会很注意滤芯的“健康状况”，它使用一段时间后，效能会降低，就需要进行更新替换的，一般每5000公里会换一次。
可能有些小伙伴们不知道，滤芯的重要性，以及为什么要换机油滤芯。其实我们平常用的机油都是会有杂物、胶质和水分的，如果机油不经过滤芯的话，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副，长期使用的话，会加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。所以我们在给车子做保养的时候，也会很注意滤芯的“健康状况”，它使用一段时间后，效能会降低，就需要进行更新替换的，一般每5000公里会换一次。
超级全合成机油，其实可以叫技师先把里面过一遍新油，反正有多的。
滤清吹灰，应该是我短时间内开了那么多里程，所以这新车才积了这么多灰。
发动机清洗。
骐达进手术台的时间大约40分钟左右，不过边看师傅操作，时间还过得挺快的。而且这4S店有洗车的地方，刚保养完接待小哥就把骐达洗得干干净净的，看上去光泽与线条相互碰撞，勾勒出几分动感，骐达也是可以这么运动感十足。
说起4个月的时间，对骐达还是有些感受的，比如21款骐达在智能车机系统做的很好，很实用。自己可以通过手机解锁车辆、查看车况，还能通过语音交互实现音乐、导航、等常用指令。还有胎压监测系统，能够实时监测轮胎状况，同时自带智慧眼行车记录仪。智能互联在如今来看已不算新鲜事物，而应该是必需配置，不过骐达仍然做到了人无我有、人有我优的水平，智能语音识别效率相比同级更高。
当初为啥选日产骐达呢？别看他搭载1.6LCVT变速箱，但是他节油啊！而且在不开ECO情况下也有小小的推背感。重要的是有“日产大沙发”加持，一坐上去就有一种回到家的感觉，681mm的超大后排腿部空间，很具有舒适性、实用性！
当初为啥选日产骐达呢？别看他搭载1.6LCVT变速箱，但是他节油啊！而且在不开ECO情况下也有小小的推背感。重要的是有“日产大沙发”加持，一坐上去就有一种回到家的感觉，681mm的超大后排腿部空间，很具有舒适性、实用性！
【内容来源于汽车之家论坛】