参加了汽车之家的活动，用了秋风标题，但还是原汁原味的李师傅出品，分享十四代轩逸的用车体验，为大家带来一些不一样的思路。这次对脚垫进行一下改造。
3W日产尼桑TPE汽车脚垫骐达经典轩逸途乐Y62五座七座改装逍客新奇骏天籁19款
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和很多车主朋友直接选择一套“大包围”不同，我的脚垫比较“简朴”，是底层TPE材质防水脚垫，上面铺了层买车时送的丝圈脚垫。
这套脚垫也用了一年多了，但有几个痛点需要解决，一个是上层的丝圈脚垫无法固定，经常会滑动，这样很影响开车的安全，另一个是丝圈脚垫藏沙子太厉害了，导致总是脏脏的，还有一个问题是颜色并不是很喜欢，所以考虑再三，决定做一个升级改造。
改造方案是底层的TPE脚垫不变，因为确实很防水，也很容易清洁。
在上层铺毛绒脚垫。为什么选这套毛绒脚垫呢，首先是黑色，不会像之前的丝圈脚垫那样抢戏，看着顺眼，其次是质感，不论是穿鞋踩上去还是光脚踩上去都很舒服，脚垫也没有什么味道。至于清洁方面，毛绒脚垫因为没有丝圈那么容易藏灰，拿出去抖一抖就干净了，反而不会很脏。之前的丝圈抖半天都抖不干净。
但同时，因为我买的是通用型脚垫，也没有办法固定，因此我特意买了一套脚垫卡扣，这篇文章就主要讲讲这个卡扣怎么安装。
首先需要确认开空位置，用送的小工具在脚垫背后做出记号。送的工具属实比较难用。
因此我选择还是用我的老朋友裁纸刀，将脚垫进行开孔。脚垫背后一般都是橡胶材质，很好切。
开孔之后要清理下周边的绒毛，以免影响卡扣的安装，我这套脚垫还是比较厚实的，绒毛就像烫过头发一样茂盛。
将固定环装在正面绒毛层，确定好角度。
转到背面，将固定环的底座对应安装好。
安装好之后，整个卡扣部位应该是非常紧实的，轻易不会转动。
将TPE脚垫也对应的开孔，因为TPE材质比较厚实，因此需要额外费点力气。
将底部的固定座安装在TPE脚垫的正面，脚垫有些凸起，可以按需要进行刨挖。
将背面的固定环安装好，用力卡紧，避免底座出现松动转动的情况。
这样，一组固定座就安装好了，一张脚垫需要二到四个固定座，这就是重复劳动了，慢慢做。
将上层脚垫和下层脚垫对应好，扭上固定座的旋钮，两层脚垫就牢牢的固定在了一起。
外观看上去也很整洁，都是黑色也不会很跳戏，踩上去无论脚怎么挪动也不会让脚垫滑动，非常舒服。
需要拆脚垫进行清洁的时候，只用将固定座的旋钮一扭，就可以把上层的脚垫拿出来了，也很方便。
固定的力度很强，用力拉也不会变形崩坏，非常坚固。
脚垫的升级就告一段落了，这套脚垫虽然不是什么车型定制版，但在我的改造下，变得十分服帖，小小的脚垫，其实也并不会影响什么，但就是这种细节，才能体现出我对这台轩逸的用心。
【内容来源于汽车之家论坛】