写在最初，这篇是科莱威购买使用改装全纪录，这篇很长，前半部为购买使用心得，后半部分享改造流程，都是基于自己的真实感受，写的比较全，广大车友如果有不想看的部分，可以跳过段落。全部过程都记录下来了，方便大家看看，找找灵感。
周一晚上，跟家里领导商量，要不换一辆电动车吧，领导同意，然后就从周二到周五研究了一下，考察了周围小区，看看大家开什么车型，没想到开电动车的还不少，网上说科莱威配置还可以，外型大家有争议，两座，看了看周围小区，还真发现两辆。他们自己家不仅有车位，还有充电位置，还能挡雨，真挺好的。
周末开车远赴西青店，很热情，价格也能谈，直接就交钱买了。
裸车3W6，办齐3.9W+，赠脚垫后备箱垫行车记录仪，还赠贴膜我没要，手里有之前买的3M的贴膜。
裸车3W6，办齐3.9W+，赠脚垫后备箱垫行车记录仪，还赠贴膜我没要，手里有之前买的3M的贴膜。
顺利开回家，第一次充电，国家电网。
小区里的充电桩，很方便。
全程51公里，开空调，7块钱，也不知道高不高。
如果是100公里，就是14块钱，1毛4一公里，比之前油车是省一点，可惜自己车位不能装充电桩，物业不让。
如果是100公里，就是14块钱，1毛4一公里，比之前油车是省一点，可惜自己车位不能装充电桩，物业不让。
顿时觉得自己的车位很宽敞了。
以前拥挤的机械车位，这次也能很好的停进去了。
改装一，更换方向盘
改造使用的荣威i5方向盘，去看车的时候试了一下，手感不错的。
买了一个同款，价格好高啊。
再看一眼原来的方向盘，也没什么可留恋的。
拆导航需要一个小塑料撬棒。
拆下导航，准备一会接方控用。
检查方向盘接口。
检查新方向盘接口。
取下原导航线束。
拆上壳。
拆下下壳。
拆中间安全气囊总成。
新旧方向盘安全气囊对比。
背面对比，看来有用的部分就是中间的方块位置。
实现方控，增加两根线，用钳子剥开一点皮，把线并在上面。
用电工胶布包裹好。
凌乱的线束整理一下。
安装新方向盘，用卸轮胎的十字套筒固定。
设置学习按键。
安装好的样子，我这个红山楂核坐垫，真的太艳了，哈哈哈。
特写一张，感觉是不错的。手缝的皮套还是没有原装的手感好。
改装二，更换二分频喇叭
费劲把之前老车的门板拆开，然后发现以前加装的后门同轴喇叭已经锈了，看来是没法用了，留着转接环用吧。
五年前买的同轴喇叭，音质一般，在后车门做环绕用的。
所以这次买了喇叭防雨罩，后来证实用不了，挡玻璃。
还是不死心，想试一下磁钢锈了还能不能用，如果能用就省钱了。
接线，发现一边不响，然后发现是老分频器坏了。
五年前买的分频器。
拆开以后发现是焊点虚焊了，补焊好，问题解决了。
分频器还是比单独加电容好用一些。
试音设备是自己做的LM1876小功放，和近几年出的数字功放比不了。
自己还加了AD828运放，女声清脆嘹亮。
接好了试一下，都破音了，还是算了吧，买新的吧。
真不是广告啊，这次买的银笛的喇叭，老国产了，企业状况不好，三十年的老厂子了，支持一下吧。
两高两低，高音喇叭还赠送了电容。
两高两低，高音喇叭还赠送了电容。
据说厂子现在主要做代工了，也算是挣扎求生吧。
怕车机推不动，买了个钕磁铁的中低音，事实证明确实很好推，但是低音下潜一般。
还记得以前大家喜欢的国产名牌，银笛，蓝鲸，飞乐，曾经有人说这几个厂家都垮了，觉得非常惋惜，挺好的厂家，后来知道厂子还在，只是转型做代工了。
始于1979年，可别倒闭了啊。这个磁钢小，也有个好处，不挡车窗玻璃，太大的磁钢，玻璃就降不下去了。
装好一定要试一下，不然上车不响了，就得排查很久，声音还可以，高音有点不讨喜。
换上小CD。
蔡琴来一首。
声音可以，解析挺好的。
这次有经验了，不用插口了，我直接焊上去。
剥线
焊锡焊上去，然后用胶套固定，防止弯折过度。
试音完毕，准备装车。
拧下扣手里面的螺丝，拆开门板，露出里面的喇叭。
一只全频喇叭，做工是可以的，只是局限于这辆车，成本有限制。
挺好的，中规中矩的喇叭，不换也没啥事。
天津真美联合电子，名字很棒啊。
原装的，25W4Ω，没问题的。
安装好转接环。
大家不能用这种，孔位对不上。
防水罩也没法用了，后面玻璃降下来挡住了。
就近固定了分频器，省的接线了。
用42mm开孔器，在门板角落打孔，用壁纸刀修光滑边缘。
颜色是一致的。
思考再三，没有做隔音，实在是太累。
大家不要买太厚磁钢的喇叭，不然容易挡后面的玻璃，或者把喇叭用木头垫圈架高也行。
原车自带的音频线太细了，我也没心思换了，就这样吧。
高音安装后的效果。
喇叭装好了，雨天，在车里听听音乐，挺惬意的。
改装三，更换流媒体后视镜
这是之前老车拆下来的凯迪拉克一代流媒体，用了时间不是太久，接着用挺好的，买的时候一百块钱，后来咸鱼涨到一百六了，也还行吧。详细的走线和安装，可以看我之前的帖子。
这次都是上汽的配件了。
拆后视镜，一个螺丝刀就可以了。
插上去，拧上螺丝，就固定了，非常合适，完美匹配。
取电我使用的右上角蓝色这个位置，说明书上说是后排中控的电，很合适。熄火就断电，不会造成亏电，很好。
插好，然后保险可以在上面保存好。
负极接到这个螺丝就可以了。
后排摄像头贴在了内部车顶，贴膜的时候记得让开这个位置，不然画面会黑。实际使用效果还不错，视野广一些。流媒体摄像头安装完毕。
改装三，更换高配车机导航
因为后续我想加装360全景摄像头，研究了一下，原来的车机好像没办法实现，正好原车的1+16的配置，也有一点低，这次趁机换个6+128的车机。
很有意思的包装盒，有点像鞋盒子。
买的车机是方易通UIS7862公版方案的车机，咸鱼能买到同款很多，我这次买的这个店，有挺好的售后，上次雪铁龙C5图便宜买的没有售后的全景360，最后安起来太难了，没有实现完美安装，没有技术支持。
为了防止装不上，我还买了装饰框和连接线，后来发现我想多了，直接就能替换，孔位都是一致的，线也没区别。
卸下几个螺丝，新的车机就完美安装了。
查下来的老屏幕，和新屏幕是完全一样的。后来这个屏幕出掉了，收回点成本。
接线和之前没有任何区别，很方便。
这个嘟嘟桌面，是一个免费的APP，安卓的车机基本都能用，大家可以试试通用版，布局挺好的。
装好的样子，挺好。
改装四，增加360全景摄像头
导航后面，留出倒车影像那个接口。
拆车
后视镜取下镜子。
准备打孔
检查打孔位置。
打孔。
修光滑打孔位置
两个对在一起打孔，保证位置对称。
穿线
用转向灯取转向信号。
打好的孔
安装摄像头，装好后视镜。
车门里走线
手伸进去，在喇叭孔里穿线
车尾镜头穿线。
走牌照灯的位置
去掉原车倒车影像摄像头
走线。
所有线最后汇总到车机位置。
连接到主机背面。
前摄像头装在进风口位置。
量距离，准备校准
使用调试布
按规定摆放，压上石头。
调整好的效果，还可以。360全景安装完毕。
改装五，改装LED透镜
拆灯先得拆保险杠，感受了一下，科莱威前杠用料不错，挺厚的，还有弹性，比某瑞的要厚。
拆下两个灯
用盒子支住前杠，别掉下来。
进烤箱，让胶融化。
开灯。
继续开灯。
打开之后的效果。
里面的H4灯泡，旁边的位置灯最后应该要去掉了，占位置。
透亮的外壳。
拆下H4灯泡和它的装饰罩。
用卡具定位安装位置，打孔。
角磨机开孔。
开孔后
这次改装的LED透镜
用螺丝安装上。
接好线
测试各项功能，能亮。
密封灯罩。
大灯完成。
装回车上。
调试高度。
蓝色的眼皮
挺俏皮的
高度调整完毕
夜里下起了小雨，灯光效果还可以。透镜改装完成。
改装六，增加高低音蜗牛喇叭
改车灯的时候，把前杠拆下来了，这时候顺手就改了个蜗牛喇叭，原车是自带单音的蜗牛喇叭的，但是效果不是太好，按的时候，前面的车不是很重视，正好有机会换上，一对电装的蜗牛喇叭。
原车的质量挺好的。
两只蜗牛喇叭，一左一右。
改装七，贴3M玻璃贴膜
贴膜没啥记录的，就是正常裁好，吹出弧度，贴上，排出水分。
后来我把保险盒里，用来控制车窗的保险丝拔掉了，两天之后再插上。
位置在左上角，标着30的两个绿色的保险丝，就是控制左右车窗的。
拔下来，车窗就不会自动降下了，但是车门很难关闭。
位置在左上角，标着30的两个绿色的保险丝，就是控制左右车窗的。
拔下来，车窗就不会自动降下了，但是车门很难关闭。
改装完毕，把车交给老婆了
回去充电的时候，惊喜的发现旁边有一辆一样的车，哈。
但是我改了车灯，嘿嘿。
正好牌照也到货了，顺手装上。
全车就改装完了，能想到的都改了，真是尽力了，希望老婆善待它吧。
感谢阅读。
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【内容来源于汽车之家论坛】