老轩之翼的大脚受伤了，而且这次是侧面，比较难修复。经朋友介绍到了一家专业硫化补胎的服务部，一看轮胎就说可以硫化补胎，得等差不多一个小时，因为考虑到技术隐私，俺也没好意思拍照，正好有时间拍一下俺的老轩之翼吧。
轩逸这款车是2009年娶回家的，十几年相懦以沫，无私奉献，一直是勤勤恳恳的。
虽然十二年了，车漆也渐渐失去了昔日的光华，大灯也开始泛黄。
犄角大灯依然是炯炯有神的
侧面看流水线还是那么畅快淋漓的，一气呵成。
车头保险杠也喷过车漆，有些暗淡，没有光泽。
固特异逸乘轮胎的胎压有些地方，一会儿让老板检查一下，是否撒气！
她通过独特胎面花纹设计创造了安静愉悦的出行体验。在车辆行驶过程中，轮胎窄小的横向沟槽可以减弱排挤空气所产生的噪音，优化的沟槽与花纹块节距则可以进一步降低胎面接触地面时产生的噪音。
逸乘轮胎是采用全新的湿地胎面技术HydroTred，其高含量硅胶和粘性树脂胎面配方可提供更强的湿地抓地力，同时也提高轮胎耐磨指数、增加其使用寿命；优化的胎面花纹与胎体设计，也使得逸乘胎面接地时的压力分布更均匀，换来更为紧密的贴地与精准操控性。
经过三年的实践证明，逸乘轮胎在过弯抓地力、制动性能、胎噪抑制方面都有着不错的表现，可以说是一款表现均衡的全能型产品。
老轩之翼的标配是195/60R16,当然也可以升级到205的。
唯一不足的是使用三年的轮胎胎壁有细小的划痕，细细一看是轻微的裂痕，难道和靠近海边有关系么？
逸乘轮胎独特的封闭式胎肩沟槽与胎面优化胎块设计及沟槽角度，强调能减少空气扰动，降低轮胎摩擦与碰撞路面的噪音，带来更静音、舒适的驾乘体验。同时加强了轮胎在泥水道路中紧急刹车时的灵敏度有了很大的提高，也是雨中行驶车辆首选轮胎。素有雨中保护神的美称。
再欣赏一下老轩之翼的屁股，圆滑的后尾，两只红白相间的大眼睛斜插入尾，醒目十足。
镀铬部件依然是银光闪闪，风采不减当年。尼桑的标志镶嵌于后为中间。
侧面的轮胎硫化修补好了，看了一下，还是有点不放心。
各位大神给长长眼吧！
其实这轮胎正常还能跑个三万公里呢
后来经过老板提醒，侧面修补的轮胎跑长途上高速还是有一定的风险的，就给我找了一条固特异的别的系列的旧轮胎换上了，我看了看那个旧轮胎质量还是可以的，毕竟那条还是八成新的。
经过充气检测，安装成功，一气呵成。
把侧面有损伤的轮胎更换到备胎上了。一位我的备胎也有十几年没用了，橡胶已经严重风化了
老板马上给换好了，检查一下。看效果吧
老板依次给每条轮胎充气试压。。。。。。
检查完毕，付了现金，出发回家。
驾驶着俺的老轩之翼，心里美滋滋的，这就是生活吧！
【内容来源于汽车之家论坛】