车子老了就会出这样那样的毛病，只要你及时检查，及时维护就可以畅通无阻。我的老轩之翼已经陪伴我十二年了，行驶了十四万多公里了。闲来无事我就会给爱车清理一下卫生，到扫一些犄角旮旯里的灰尘，平时总是把她照顾的面面俱到，无微不至的呵护吧。。
这就是俺的老轩之翼。十几年的相伴已经成为了我们家的一份子，平时俺更是呵护有加。
检测一下灯光是否正常。
锃明瓦亮的后尾更是喜人，圆滑性感。
这侧面的流水线条分明，威风依旧如初。
闪亮的不锈钢镀铬更是风采依旧。耀眼夺目。
141999公里的行程，安全到达。
后期更换的固特异逸乘轮胎也有三年有余，经使用后才知道，这轮胎质量过关，耐磨度强，花纹设计独特，高科技的含量超级高，特别是在泥泞道路行驶时，更能安全保护驾驶者的安全。
这轮胎极端抓地，轻巧灵活。比如军靴强调耐磨耐久，无惧碎石和瓦砾，泥泞地面依然稳健不打滑，花纹的独特设计增加了轮胎在紧急刹车时的灵敏度，素有水中保护神的美称。
轮胎的胎面设计比较独特，橡胶材料选材考究，耐磨度极强。
唯一不足的是，这轮胎与轮毂接口处出现了一些细纹，不知道妨碍行车安全吗？
老轩之翼标配轮胎是195/60R16 89H的轮胎。
值得一提的是前几天出发回来加油时，老轩之翼意外的抛锚了。好在跟朋友的修车店隔了俩路口，一个电话，朋友就给拖回维修点啦，经过检查，发现后排底下的汽油泵罢工了，线头生锈腐蚀严重，必须更换了。
刚加了一箱汽油，好可惜啊。
这个地方好久没动了，慢慢拆吧。。。。。。
这是有电的插头。
四个线头都生锈了，有一个竟然锈断了，导致不通电，油泵也就不工作了。
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机的位置。
看着没断，其实已经腐蚀了，不工作了，用手一碰，断了。
汽油泵接线头腐蚀的原因很多，一是不及时加油，由于即便油灯亮时，车辆还是能够跑个40-50公里，所以很多车主会在油灯亮后仍不去加油。要知道，汽油泵是依靠燃油冷却润滑的，而一旦油箱内燃油严重缺失，油泵便极易造成过热、磨损。
二是燃油油品差，由于油品较差的燃油会存在各类杂质，而在使用的过程中，一些细小杂质便极有可能被油泵吸入，从而造成油腔的磨损，长此以往，油泵势必会出现损坏。
三是汽油滤清长期不换，汽油滤清器位于油箱与发动机输油管路之间，而长期使用不更换汽油滤清器的话，便有可能会因滤清器内部杂质积压堵塞而导致汽油泵泵油压力的增高，长此以往，汽油泵也难免会出现损坏。我这个就是第三种情况，用了十二年了没动过这里。请大家引以为戒！！！
发现问题所在，及时维修更正。换个汽油泵比较简单，维修师傅二十分钟就干完了。老轩之翼又要准备出发了。。。。。。
【内容来源于汽车之家论坛】