一直有换车的想法，正好赶到4S店有活动，有置换补贴，就提了一辆逍客21款旗舰版，这个车型呢，一般就是红色和白色，而我选择了钨钢灰，我觉得这个颜色非常的有质感，非常的稳重，大气。用了一段时间，一直都也不错，今天正好该做第二次保养了，借此机会和大家分享一下我的用车感受和保养过程。
前脸采用日产家族经典式的设计语言，品牌特征十分的鲜明，中网与大灯直接连成一体，粗壮的V型饰条包裹着黑色的蜂窝进气格栅，十分的时尚又富有运动气息。车身侧面线条飘逸流畅，给人以稳重大气又不失时尚的感觉，我非常的喜欢，相信大多数人都能够接受。
车顶配有行李架车身下方环绕一周的黑色的包围设计，彰显了一辆SUV的越野气息。
细长的大灯造型十分的锐利，整个车头的整体轮廓搭配协调，内部采用了熏黑的处理日间，行车灯的设计能够起到很好的点缀效果。
远近光灯都是LED的光源，并且还配备了高度调节和延时关闭的功能。
尾部设计的简洁大方，底部还增加了两块银色护板，排气为左侧隐藏式，周围还有灯带设计，夜晚点亮效果好。
真皮多功能的方向盘使用起来轻便指向比较精准，没有虚位，指哪打哪。另外车辆的自适应巡航系统非常好用，非常的智能化。真正体会到了人工智能。
炮筒式的液晶仪表盘样式设计非常的独特新颖，科技感强。目前爱车跑了五千多公里，也是刚跑完高速所以紧接着来保养换机油了。
有360度全景影像和倒车辅助等辅助驾驶操作装置，我个人最喜欢这个配置，因为我生活在农村，过乡间的小道的时候，这个功能对我来说非常的实用。
下面正式进入保养过程：
下面正式进入保养过程：
逍客车搭载了2.0自然吸气的发动机，匹配cvt的变速箱，动力不能说是很满意，但是也足够用了，平常跑110左右都是很轻松的，跑高速也可以加速提速，非常快，动力平顺性也蛮好的。
空气滤芯只需拿出来清理一下就可以，毕竟五千多公里肯定是换不到的，大家一定要注意，谨防被忽悠。
这个是放空气滤芯的盒子，里面也可以清理一下。
升起来发现爱车的底盘真是脏呀。最近下雨，全部是泥土。换机油需要拆掉这个护板。
后悬挂系统，因为是新车，就更得检查下是否有磨损。
五千多公里的刹车盘都有刹车痕迹了，不知道是不是正常的现象。
拆掉下护板。
排放机油，其实还别说，原车装的这个护板保护的发动机还是挺干净的。
更换机油滤芯，就是过滤发动机机油的。
新的机油滤芯也看不里面是什么构造。
这个白色的是防冻液水壶，两年更换一次。
蓄电池检查，原装70按时的免维护蓄电池。
也不知什么时候轮胎被什么物体剐蹭了，侧面鼓包了，更换了新的轮胎，我是对于车辆的安全性平时是非常的谨慎。
里面都可以看到开裂了。
这一个轮胎一千多，后悔自己买顶配的车型了，虽然轮胎大，但是更换的费用也要高得很多，有点心疼了。最后检查发动机的机油量。
我的二保换机油作业大功告成。
总的来说，逍客给我的整体感受就是空间大，颜值高，操控性好，它的定位在这个价位中，觉得很合理，对这个品牌的车子，我觉得还是挺不错的，质量没问题，保养起来也花不了多少钱。今天就说到这里，谢谢观看。
【内容来源于汽车之家论坛】
总的来说，逍客给我的整体感受就是空间大，颜值高，操控性好，它的定位在这个价位中，觉得很合理，对这个品牌的车子，我觉得还是挺不错的，质量没问题，保养起来也花不了多少钱。今天就说到这里，谢谢观看。