转眼间，又到了需要给爱车保养的时刻，现在里程到了一万五千公里，按照手册上的要求是到了第四次保养的时候了。今天赶了个大早，看着维修车间比较少人，那就先给我的爱车逍客来几张美照。
第一眼看到他就爱了，SUV的车身，配上钨钢灰的颜色，简直是完美，非常的有气势，非常的有范儿，感觉开着它也非常的有面儿。身边的朋友也都说这款车很好看，走在路上，回头率也特别高。
大灯灯身修长，眼神也比较犀利，像极了鹰眼。
转向灯和后视镜是集一体的，灯源是LED的，转向时更加的醒目。
从这个角度看，外观也是十分的大气，再配上车顶的行李架就更完美了，行李架是SUV的灵魂。
尾部设计的比较饱满，比较丰盈，下面还采用大包围的设计，增添了许多时尚运动的气息。
尾灯也是尾部最大的一个亮点，灯身造型和前大灯相呼应，夜晚点亮效果好。
我比较喜欢这款尾灯的设计，给他来一张特写，相对于其他车型的灯，真的是时尚了很多。
蜂窝状的进气格栅，粗壮的镀铬饰条，比较有质感的尼桑尚标。这款车的精致体现在各个细小的方面。
横向拉伸的中控台，以黑色为主的内饰，简单大方而又十分得有质感。
座椅的做工十分的工整，走线十分的整齐，处处体现着细节，彰显着品质，只不过副驾驶座椅不是电动调节。
后排的空间很宽敞，前后排的座椅我都配了这种米色的座垫，看起来更加有居家的风格。
一键启动用起来确实比插钥匙的要省心了很多。
360全景影像，清晰还带有倒车轨迹线，非常的实用。
发动机盖上面的隔音棉感觉效果不理想，有没有加装隔音棉的，欢迎留言一起探讨下，属实想把噪音再降低一些。
拆卸空气滤芯，
放空气滤芯的壳子里面也一定要清理，往往有的时候里面会积存一些树叶棉絮等，这个保养的时候你不给维修师傅说一般没有清理的，所以保养的时候一定要记得。
空气滤芯一万的时候更换过，所以这次并不是那么脏，继续使用吧
高配车自带胎压显示，从仪表盘的地方就可以看到没个轮胎的气压，有了这个功能，平时也很少到轮胎店专门检查气压，确实省心了不少。
排放旧机油，没其他办法，还是得靠重力引流。
拆卸机油滤芯，这个滤芯就和空气滤芯作用差不多，只不过这个是过滤机油的而已。
底盘的防护板出厂已经安装，再也不用担心剐蹭地盘了，全方位的保护。
后独立悬挂加电子手刹，比老款逍客舒适性要好很多。
危险标志代表的是高温，禁止非正常方式打开，不懂得朋友你们可要留意了。
看到这个标志就知道是添加玻璃水的地方。
蓄电池，EFB启停品牌，不过对这个品牌的蓄电池评论都不是很好呀。
这个开关难道是可以检查发动机盖有没有安装到位的？谁给科普一下。
检测机油客户，这个不会的车友们可以直自行科普，这是开车的最基本技能。
清洗发动机舱内部，还别说，这样才有新车的感觉。
虽然是十多万的车，但是我一直是相信原厂配件的品质，一般按照半年的周期及时地更换机油就不会有啥大问题。
这次的四保过程就结束了，主要就是更换机油跟机油滤清器，如果空滤太脏的话，也可以进行更换，价格也不会很贵。总的来说逍客的养车成本还是挺低的，这次保养的总费用只用四百多块钱就能轻松搞定。
这次的四保过程就结束了，主要就是更换机油跟机油滤清器，如果空滤太脏的话，也可以进行更换，价格也不会很贵。总的来说逍客的养车成本还是挺低的，这次保养的总费用只用四百多块钱就能轻松搞定。
【内容来源于汽车之家论坛】