我人生的第一辆车，整体来说还是比较喜欢的。因为之前也开过别人的三厢车，觉得轿车没有SUV坐里面舒服，不会觉得窝在里面，还有就是视野也比轿车好，又考虑到预算，所以选择了21款逍客。动力方面说实话经济模式有点肉，不过我这是第一辆车，对动力要求不高，本身就平时上下班感觉动力足够用。
偶尔出去游玩一番，目前的话是跑了两千多公里，跑的不多，但时间已经到了，就约了今天来保养，来到之后才知道首保不换机油，只有全车检查这一项目，今天顺便给大家分享一下作业过程和用车的一些感受。
家族标志性的前脸，非常的大气，LED的大灯，点亮效果好。日间行车灯也很好辨别。
尾灯设计得也非常的时尚，底部后保险杠采用黑色包裹的设计，使得整车更加时尚运动。
霸气的车身配上五副式双拼轮毂，运动范十足。不知道是看惯了别的车的缘故，感觉这个轮毂就和改装的差不多，不太像是原车装配的。
侧面腰线凌厉，贯穿整个车身，突显了个性张扬的性格，肌肉男呀
前排空间宽敞，座椅舒适，号称是移动大沙发的代表，而且是电动调节的，非常方便。
后排空间也是非常的充足，坐三个大人也不会感到拥挤，座椅填充物非常的柔软，而且座椅可以放到，偶尔拉个大物件也不成问题。
车子上架进行相关的检测。
给轮胎充气。保养的时候必备项目，还好原车也带有胎压监测这个功能，能够实时看到数据。
检测胎压，正常值是2.5公斤吧。不过比标准的还是稍微高一点，不论什么路都可以兼得。
垫的防滑块，也防滑也防止硌到车子。
双色拼接的切削轮毂，还是很时尚的。顺道看一下刹车片磨损的情况。
轮胎型号，215、18寸的。SUV级别不是太过于优越。
发动机下护板。买车的时候送的，让我花钱买我硬是给销售顾问争取过来的。
都说首保必须要看下渗油的情况，正好我也特意留意一下。
这个应该是机油滤芯的意思，师傅还特意用手抹了一下松紧度
底盘前后悬挂系统全部检测一遍。
排气管上部的隔热板还是很扎实的。
对车辆的底盘和安全性的配件紧固螺丝。其实一般也不会有松动的现象。
这个大的是排气管。
排气筒出气孔看着真是有点小呀。
逍客的发动机搭载2.0自吸发动机，匹配CVT 变速箱，功率在同级别来说说不上出类拔萃。但是家用足够。
刹车油检查看容量够不够，三年一换一养护。
防冻液竟然是蓝色的，别的车都是红色，这个还是第一次见。
玻璃水检查添加。
用机油标尺检查油液添加的是否符合要求，多少都不可以，五千公里直接更换新的机油。
最后再说一下油耗，目前跑了两千多公里，综合油耗在7.0 左右，平时车速基本匀速在70迈，感觉还是很省油的，这点还是比较满意的，相信在和车子磨合磨合油耗有可能会更低。目前就想到这些，后期有时间再和大家分享，谢谢。
最后再说一下油耗，目前跑了两千多公里，综合油耗在7.0 左右，平时车速基本匀速在70迈，感觉还是很省油的，这点还是比较满意的，相信在和车子磨合磨合油耗有可能会更低。目前就想到这些，后期有时间再和大家分享，谢谢。
【内容来源于汽车之家论坛】