这是我热乎乎的新车啊，刚从车管所出来，就立马上了举升机，被严严实实的包裹起来，做底盘装甲啦！
说真的，新车落地轮胎还没滚几圈就卸下来，心里还是有点怪怪的感觉，所以也忍不住一直在旁边看着，生怕作业的时候有任何损伤。
到底是专业的师傅，保护措施做得还是很到位的，从这个角度看过去，奇骏的悬挂行程还是很长的。
为什么做底盘装甲呢，这也牵扯到了买奇骏的原因了，这两年经历了一些事，对再不疯狂就老了这个说法有了更深的体会，所以就想换台越野能力强一点的四驱SUV，闲暇的时候到湘西，贵州这些青山绿水，充满了民俗风情的地方去走走看看，而且肯定会带着孩子一起去长长见识。
以我现在的条件来说的话，家里只能养一台车，所以这台SUV不但要承担出去自驾游的重任，还要肩负起日常家用的责任。目标车只有3个，奇骏，CRV，RAV4，CRV车型真是多到眼花缭乱，看完真是一个记不住，不想要1.5T发动机又不想要混动，因为这两种动力配置都不大适合往野地里跑，CRV基本就没得选了，不过从CRV这个车型配置来看，虽然有4驱车型，但基本是没考虑过什么越野的。RAV4外观和配置都让人心动，价格也坚挺，而且2.0的担心动力不怎么够，2.5的又是混动，也是纠结着放弃了，剩下的就只有奇骏了。
为什么做底盘装甲呢，这也牵扯到了买奇骏的原因了，这两年经历了一些事，对再不疯狂就老了这个说法有了更深的体会，所以就想换台越野能力强一点的四驱SUV，闲暇的时候到湘西，贵州这些青山绿水，充满了民俗风情的地方去走走看看，而且肯定会带着孩子一起去长长见识。
以我现在的条件来说的话，家里只能养一台车，所以这台SUV不但要承担出去自驾游的重任，还要肩负起日常家用的责任。目标车只有3个，奇骏，CRV，RAV4，CRV车型真是多到眼花缭乱，看完真是一个记不住，不想要1.5T发动机又不想要混动，因为这两种动力配置都不大适合往野地里跑，CRV基本就没得选了，不过从CRV这个车型配置来看，虽然有4驱车型，但基本是没考虑过什么越野的。RAV4外观和配置都让人心动，价格也坚挺，而且2.0的担心动力不怎么够，2.5的又是混动，也是纠结着放弃了，剩下的就只有奇骏了。
其实我本身对奇骏也是比较有好感的，一方面奇骏的口碑本身就不错，尤其是空间和舒适性基本是没有任何争议的，这点很符合我的需求，另外配置也还挺高，尤其是他是这三台车里唯一带了差速锁的，脱困能力要比另外两台好一点，而且到手的价格也更实惠，总之就是性价比相当给力，还有，2.5自吸发动机，后劲足，动力线性，皮实可靠油耗低，难道不香吗？
所以为了应对即将到来的挑战，底盘装甲必须给安排上啦。
小师傅的操作还是非常细致的。
喷装甲也是个大工程，光做好相应的保护措施就费了不少的时间。
这个悬挂也是给人极大的信心啊，过水坑或者交叉轴的时候轮胎抓地的问题不大，毕竟也没打算到完全没有路的地方去开路。目前对奇骏的了解还不是很多，只在看车的时候试驾了一圈，加上提车上牌的时候开了一圈，虽然开的里程不多，但初始印象还是非常好的，视野好，容易上手，试驾的时候开了几分钟就非常适应奇骏的风格和节奏了，感觉跟它已经相处了几年一样的顺手，座椅更是可以明显感觉到跟以前的车不同的舒适，大沙发果然是名不虚传。
看着他们工作，还挺有意思的，底盘装甲真是个好东西，不但防锈还降低砂石或者蹭底损伤。
即使没有装轮胎，奇骏的车身看起来也是非常的时尚优雅嘛，越看越喜欢。
喷后的效果，整个底盘可以说成为一个整体了。
上好这块护板，就可以装轮胎了，终于算是大功告成，脱离我手在举升机上的这半天，真是让我度日如年，新车真是恨不得睡在车上。
可算是完全体了！来吧，我们一起回家，去跟家人们打个招呼吧！
【内容来源于汽车之家论坛】