要知道怎么保养刹车系统，我们先得了解它，刹车系统一般由以下几个组件组成：刹车踏板、助力器、总泵、油管及制动器。当然还有一些辅助装置，如ABS、ESP等。定期检查。因为刹车系统对我们乘车的生命安全至关重要，若在行驶中刹车系统出现故障，很容易酿成重大事故。
当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。这次自己动手检查保养两个后轮刹车片的使用情况！
先用专用工具把轮胎螺丝防盗帽拆下来
先把轮胎螺丝松开，实在不行用脚踩！
支好千斤顶，注意位置，一定支撑在厚一点儿的地方！
卸掉轮胎，一定把轮胎放在车下支着，起到一个保护作用！
目测这俩后轮刹车片已经薄了，快磨损到极限，只能拆下来看！
拆掉导向螺丝卡钳就可以轻松取下来，一定要把手刹松开，因为手刹刹住的是后轮！
拆下来的原厂刹车片，既有大众也有奥迪标识，看来某些车型都是通用的！
行驶了9万左右的后轮刹车片还挺厚的！用砂纸打磨一下继续使用，不能浪费！
检查放刹车片的地方，用改锥把铁锈清理掉防止卡顿！
一定要检查导向销，用手来回推推，看其是否伸缩自如！防止刹车不归位，造成刹车片磨损导致刹车失灵！
都检查完后开始安装，按照顺序先拆的后装，后拆的先装上！一步一步来就行！挺简单的，一会儿就搞定！
写在最后：紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。
写在最后：紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。
【内容来源于汽车之家论坛】