距离上次的基础保养已经一年有余，按照年限或者公里数的要求也应该更换了。前几次都是使用原厂的全合成机油，这款机油非常适合短路程和保养间隔时间长的爱车。
对于机油小白的我不是很懂，怕买到假货，于是在官方网站购买了原厂机油。
小明的机油保养是需要3升全合成机油的，邮寄来的多层包装非常完美。
这款机油是嘉实多代工的，应该是极护级别的。
这款机滤也是原厂的配件。
周末联系自家弟弟给爱车更换机油机滤。
接下来就分享一下更换机油机滤的过程，打开发动机舱查看机油尺，机油基本上没有消耗，就是机油非常黑。
首先使用抽油工具抽取旧机油，把抽油管插入机油尺插口。
启动抽油机后，黑黑的旧机油被抽到容器内。
打开机油加油盖，有利于气体流动加快抽油。
旧机油抽取的非常快，不一会就把发动机内的机油抽取干净了。
给机滤的下面垫了一块布，防止旧机油泄露到车内。
上次使用的全合成机油的质量还是不错的，清洁能力非常强。
这是上次保养更换下来的机滤，弟弟说这个质量不算好，看看机油有非常地脏。
这款机油滤芯是原厂正品，包装盒上还有防伪查询，机油滤芯上还有生产日期及配件编码。
内部的构造非常的好，接下来在新机滤上摸了一些机油。
下面安装新机滤，首先用手轻轻地安装上。
然后使用专用工具上紧，并检查是否有泄露的现象。
原厂的机油的油封处也有防伪标识，外部标签上也有防伪查询。
这样就不怕使用假油啦，气味也非常正。
加购买的原厂机油，加油一定要慢，防止机油滴在外面。
新机油非常的清澈，就是加油口有虑口非常的小，加注机油非常慢。
全合成的机油颜色非常好看，这次小明继续享受精品。
整个更换机油机滤用了半个多小时，这是更换后的旧机油和旧机滤，抽空送到维修店去。更换新机油后，发动机相比更换前更加静音，而且在提速和行驶过程中发动机非常的顺畅。
【内容来源于汽车之家论坛】