时至今日，20款途达购买车辆到现在已经一年多的时间，平时自己工地跑得比较多，偶尔出了几次长途，现在车辆行驶了37,000多公里。每次都是按时4s店保养维修更换的都是全部4S店配件，图的是省心，放心。都说车子跑时间久了必须要对车辆的油路进行清洗既能改善加速性能还能改善节油性。下面说清洗重点。
吐槽一下这个车属于郑州日产，但是依旧可以在东风日产体系内进行保养维修，前中网和纳瓦拉的造型全部都一样。
买车的时候加的拖车钩，现在也就是装饰品吧，一个旧要2000多。这个车的改装件真的是比较贵呀。
低配的大灯属于普通灯，光和，亮度比较有限，所以在买车不久后就进行了灯光的升级改造效果，效果比原车的还要高中。这样完全看不出来改装吧。和原车的一模一样。
开到工位，首先检查的就是轮胎，开车的对轮胎都比较在意。
这个小举升机感觉招架不了我的爱车呀。举升机看着也太小了。
原车自带多功能方向盘，音响调节按键和定速巡航都在上面，这个方向盘和老款的天籁感觉比较像是。
目前车辆行驶了37,000公里，平时只更换过机油，其他没有任何问题，这个车的品质还是值得信赖，毕竟也是日产血统。
每次到店保养维修的时候，维修师傅都会放一个轮毂在下面，因为途达的车身太高了，一般人还真够不着加机油。
途达车发动机舱内部确实显得不是那么拥挤，发动机属于纵置发动机，可能和某些SUV和轿车不太一样。
第一步先把空气滤芯拿掉，他们是想联通的，也就是说，空气滤芯更换的周期太长的话，节气门也是比较容易脏的。
既然这次清洗了，想想也算是一步到位吧，直接把空调滤芯要更换掉了。
在清理的空闲时候特意去升起来检查了一下底盘，当然不是担心这个车会出现刮蹭的问题，除非去大山沟这种情况，不过看看也是比较放心的。
全全包围专业定制，护板，但从外观来看，就很结实，这个护板的厚度在三个毫米以上。喜欢的车友下方留言告诉你链接。
清洗节气门需要用到学期发清洗剂这一瓶¥128。
说到清洗这一块，可能有的维修师傅在清理节气门的时候不用拆掉直接在车上轻，省时省力。但是对于给你拆掉节气门手工清洗的师傅来说还是比较敬业的。
节气门上面的油，你必须要清洁剂浸泡10分钟，然后用棉布才可以轻松差了。
节气门一般需要清洗两次，然后用棉布擦拭干净。最终的效果和新的一样。
这一步有点出乎的意料，平时这么爱干净，维修的师傅没注意把油迹全部弄到了发动机上面不知道会不会产生腐蚀的现象。
安装中。。。
节气门清洗完之后，更换新空气滤芯。大功告成用，最后师傅专用的机舱清洗剂对发动机舱进行了专业清洗。
节气门清洗完之后，必须要用电脑给发动机电脑进行一个校准，不然的话对动力和油耗都有很大的影响，这个匹配的话应该也只有专业4S店电脑才可以匹配吧。
节气门清洗完之后，必须要用电脑给发动机电脑进行一个校准，不然的话对动力和油耗都有很大的影响，这个匹配的话应该也只有专业4S店电脑才可以匹配吧。
保养完行驶不到4000公里，看机油的颜色虽然有点发黑，但是量不缺少，暂时不用管。
虽然看不很明白，但是看师傅反复检测最后显示完成告诉我这样就可以了。
空调滤芯20,000公里没换了，这次必须要更换掉。虽然价格有点小贵。
空调滤芯20,000公里没换了，这次必须要更换掉。虽然价格有点小贵。
最后总结一下其实大家自己的车辆，有时候并没有必要非等到发现问题的那一天在进行维修保养，如果长期在恶劣环境中使用，必须要缩短自己爱车的维护保养时间，对于发动机清洗方面，建议还是去专业的4S店或者比较大一点的修理店，现在的车辆都属于电喷车，有些时候是需要用到专用设备的，一般的门头面，这种工作是做不了的，虽然便宜，但是也不建议大家去找麻烦。免得得不偿失。
【内容来源于汽车之家论坛】