我的爱车昕动已经六年了，目前行驶了四万多公里。我的车子平时一般都在4S店保养。按照说明书要求，一年或者一万公里保养一次。由于行驶里程较少，我都是一年保养一次，目前即将参加第七次保养了。按照说明书的要求，七保仅仅是换下机油、机滤和空气滤芯就可以了。因此，只能算是个小保健。
由于是一年一保养，因此前几次保养都是在夏天进行的，夏天有一个坏处，就是太热了，维修师傅们操作室没有空调，因此向他们道一声:辛苦了！
原先是一次性的座套，现在换成了蓝色可重复使用的座套，可能是为了降低成本考虑，也环保。
我一直使用原厂半合成机油，让车子吃好一点没错。
打开机舱盖，准备上钟了哈。
这位壮实的小哥手脚麻利，开始服务
先让小昕凌空飞起来。
拆掉发动机护板，才能进行机油更换工作。
这个护板也是原厂货，质量杠杠的。
这个机油收集器，好用！
先拆掉机油滤芯。
用机油简单涂抹一下新滤芯。
将新滤芯装回去。
然后拆掉机油螺栓，放机油。
趁着放机油，小哥帮忙给轮胎充充气。
轮胎也使用了六年了，看样子状况还好，暂时不用更换。
轮胎胎压保持在2.5就好。
底盘一览
之前驾驶昕动去海边沙滩转过一圈，底盘略有一点点锈迹。
涂抹一点黄油防锈。
这样或许管点用。所以下完海后还是得及时清洗底盘。
降下车子，换上新机油。
打开空气滤芯盖板。
换上新的空气滤芯。
拧上螺丝，完活。
最后用高压气枪吹一下机舱里的灰尘。
这下发动机舱里也干净了许多。
最后不太放心，还是用专门的仪器测一下电瓶的工况，显示“ 需要充电”。看来电瓶近期说不准什么时候就要挂了。反正不出远门，就这样耗着吧。
【内容来源于汽车之家论坛】