作为全国第一批瑞虎五车主，买车到今年已经七年了，虎五陪伴我整整七年，最近一年多工作太忙，每天都在路上奔波（有工作用车），车子开的不多，一直放在家里吃灰，刚好也是七万公里多一点，七年来虎子陪我走南闯北，去过很多地方，跑的最远一次就是去内蒙自驾，来回奔波3600公里。
车放的时间长了，也过了维修保养期，趁着今天有点空闲，开上爱车进站做个保养去。上次进站保养刚做过大保养，更换了变速箱，刹车油，防冻液，这次的保养就是最基本的基础保养，机油机滤，常规检查。
维修保养通知单，需要保养的项目写的清清楚楚
车辆开进维修车间
车开进售后车间，提前预约保养免等待
七年来第一次，每一次保险、审车的标签我都保留着，也是一种怀念
车开进维修工位，防划贴保护起来，防止工作当中维修工具的误碰，细节必须到位
驾驶室内防护也必须有的
打开机舱引擎盖，发动机舱看起来还算干净
发动机装饰盖，2.0排量的自然吸气发动机就藏在下面
原车电瓶坚持了六年时间，偶然一次停车后挂掉了，新一个多月的瓦尔塔电瓶
车子放的时间久了，机舱水道里藏了不少落叶，趁机清理干净
2.0的自吸发动机102kw的动力，最大185扭输出，第一批的虎五都是2.0的自然吸气发动机，到第二年的新款都换装了1.5T涡轮增压机头，动力更加强劲
进气管下的节气门，节气门脏了容易造成发动机的抖动，建议3万公里清理一下节气门，我这五万公里刚清洗过一次，看起来还算干净
给发动机护板垫上塑料布，防止拧机滤的时候废机油流到护板上
开始放掉发动机内的废机油
车子上架了，顺便看一看底盘，双连杆的悬架对操控性，后排乘坐舒适性提升很大
七年了，减震的缓冲胶套已经坏掉，不影响使用，预定配件需要一段时间，下次进站再换掉
顺便看下刹车盘，基本没有大的磨损，再跑个几万公里没问题
从买车到现在，保养一直用的美孚一号全合成机油，对车爱惜，开起来才顺心
原厂机滤，发动机内机油的清洁全靠他了
放完废机油，加注新机油，这一壶4升不太够，还需要再多加注0.5升，2.0自然吸气发动机需要4.5升机油正好
机油加注完毕
机油口开个特写
虎五的发动机舱还是双液压支撑杆，只有豪车才有的配置哦，比起单手动支撑杆好了不知道多少
做保养完后，检查灯光，雨刮器，胎压，经过各方面仔细检查开车回家，今天的维修保养完毕，车保养的好，用起来才舒服，简单的基础保养半个小时就能搞定。有什么用车问题欢迎大家论坛里探讨，我是洛阳鸡蛋，咱们论坛里见
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