18款的车已经没人折腾了，赶上我提了一辆，开着都挺正常，但是几项配置还有提升空间，网上买了配件自己动手给升级一下。1.导航，原车是中配智享版，没有导航，这么大屏幕不做导航可惜了，找了相关经验贴，原来加个GPS天线就能实现，原厂的99，算了找个20左右的先用着，感觉精确度也还行。
2.蜗牛喇叭，原车的电喇叭我估计和电动自行车上面的型号差不多，在车流中按喇叭就像卖萌，果断换成蜗牛喇叭。3，多功能方向盘按键，这个工程量最大，在前两项单独完成后才敢搞这个，中途大屏卡子断了几个，换上备用的，其他无恙。
网购的配件，这些一共280
需要的工具其实简单，一般都能搞得到，稍微难找点的是22的套筒和一把高强度的十字螺丝刀，向隔壁汽修店借到了。
20多的天线搜星一般在12颗，将就用了
大屏开高德车机版，多么从容，一般用离线版，想要看即时路况连个手机热点就可以了
如果对蜗牛喇叭还不满足，也许只有工程车的气喇叭才是你的菜
拆气囊时如果不放心可以把小电瓶也断开
安装方向盘按键，论坛里有不少经验贴，说的都很详细了，我就简单几图带过了
开车灯时按键背光亮起，增加高级感，最主要的是再也不用在屏幕上切歌，调音量，因为开车时手指经常戳不准，按不灵，体验很差
按键ACC破线接的空调线，大概就是导致空调面板BUG的原因
试装中调试
一个人整一身汗，不过自己动手比较有成就感
还有一个高音头喇叭其实可以一起改装，因为大屏都拆了，接线很方便，主要觉得100多两个小喇叭着实没有性价比，就放弃了，我对音响效果也没啥追求，听听MP3和收音机就可以了。
改了方向盘按键后，空调面板的后雾灯和sport等按键第一次启动时就会打开空调，据说是这种改装方案的BUG，不知道原厂高配是怎样的，有一点不完美，但相比起收获，还是可以接受的。
改了方向盘按键后，空调面板的后雾灯和sport等按键第一次启动时就会打开空调，据说是这种改装方案的BUG，不知道原厂高配是怎样的，有一点不完美，但相比起收获，还是可以接受的。
某一次慢充满后显示的续航，提车前销售发我时是317，对我来说170的五菱都不是问题，所以续航没关系
用欧拉充小蚂蚁，就是这么任性。
【内容来源于汽车之家论坛】