众所周知，燃油车在行驶过程中，其内燃机，变速箱等核心零部件会产生磨损消耗，需要定期对内燃机机油、火花塞、机油滤清器，燃油滤清器等进行检查，更换或清洗。一般情况下，燃油车每行驶5000-10000公里就需要做一次保养。
想要爱车每次都能顺顺利利的送到达目的地，平时就要按时进行保养，至少要按时按里程更换机油，机油滤芯，否则发动机出了问题，很可能会把你丢在路上，那时就麻烦了。
我家的欧蓝德大白，领回家已经快2年了，刚开始的时候由于工作关系，每天要行驶100多公里，比较辛苦，那一年多，基本三个月就要做一次保养，最近1年多，我用的就少了，一个月都跑不到300公里，上个月就已经到了6个月的保养时间了，考虑到才跑了没有多少公里，于是拖到今天才去了4S店做保养.
每一个车主都是对自己的爱车非常的爱护，时不时的给汽车做个保养，一个是为了汽车美观，再一个是为了自己的安全着想，咱们还是要按时对车辆进行保养。
轮胎检查,一般每次检查完轮胎都会给我的小欧加气到2.6.除了换轮胎以外，大家更别忘了给自己的轮胎加点气，在夏天因为气温高，胎压可以低点，但是到了冬季，极可能呈现瘪胎的状况，这时候可以加到轮胎胎压的近上限值，这一个大家可以看看自己的说明书，上面有相应的轮胎胎压标准。
欧蓝德这一款车虽然比较耐造，但是我感觉还是要给它喝最好的机油，4S常规的是5W-30的普通机油，没有全合成的机油，我感觉新车的这几年肯定要给他最好的，毕竟贵一点也没有事，对车的发动机保护好就行了，很多车友给我推荐的是广汽三菱的SN-0W-20的，说这个目前是最好的机油了，的确用过以后，发动机噪音小了，流通性好，早上热车的时候能明显感觉到，而且这个机油开到8000-10000公里在更换也是没有任何问题的。
整个保养过程大概耗时1个半小时，当时购车时厂家送了2次免费基础保养，虽然目前没有发现故障，毕竟一些耗材还是按照规定进行更换比较稳妥。
三菱的底盘是完美的，通过性好。
4S师傅检查还是很细心的
后排空间够大，而且还有后排的出风口。
三菱车标，百年的象征。
车身安全稳定系统也不少
座椅加热
纸巾装饰
包裹性好
最喜欢的还是这个轮圈。
【内容来源于汽车之家论坛】