现在的保养直接可以在网上预约了,还是挺方便的。
今天一早就来到了4S店了,居然我还早。
4S的售后还是值得表扬的,售后服务很到位，非常的客气。
今天我算是第一台保养的车辆了。
开到工位，准备开始保养。
每次保养让我觉得尊敬的就是,座椅跟方向盘套都装上一次性的用品,非常的卫生。
底盘升起来,师傅给我检查一下4个轮胎的胎压，他说一般都是保持2.6之间就可以了。
女王的全合成SM 5W-40的机油.
底盘挂备胎的好处就是后备箱的空间得到了很大的保障。
欧蓝德有着专业级的SUV底盘，不仅能满足日常城市用车的需求，更能在野外行车时大显身手，整体行车表现十分优秀。它的底盘采用了麦弗逊式前悬架和多连杆式后悬架,悬架很有韧性,相对铺装路面还是能感受到一定的颠簸感,但完全在可接受范围内,整体表现还是比较不错的,并不会感觉底盘很松散。
三菱欧蓝德这辆车的外观造型看着的确很酷炫，本身的尺寸也比较大，所以说整个看起来也很大气，不过就是车漆有点薄，而且卤素大灯的照明效果也不是很好,所以买的时候就改了LED的了。
平时就两人用车，买台五座车完全够用了，再说欧蓝德的车身尺寸这么大，我坐车更能够保证前后排宽敞的乘坐空间。
18寸的大轮胎升起来的时候看着更加的大气。
SUV车型的底盘都比较高一点，但是这辆车的底盘却是相当扎实的，车身的稳定性也非常强
这辆车的动力储备还挺充沛的，特别是在高速上开车的时候后半段的加速表现特别给力，这台2.0L的发动机一点都不显得吃力。
倒入生命的源泉
普通的5W-30的我没用,他们都是全合成的对发动机磨合还有润滑的比较好，肯定要用最好的。
2.0的发动机要驱动这么大一台SUV，但它的油耗并没有太高的，目前的平均油耗在8.5左右。
买车之前我也有认真地做了一番了解，而且平时的维保费用都不是很贵，毕竟质量稳定性很OK，而目燃油经济性也是很有保障的，所以综合这些来讲，我觉得性价比挺高的。今年也已经30几岁了，就想选择一台更可靠，能带我去更远地方的SUV。
保养完还帮忙洗车。
保养清单。
这台车可能没有出色的性能，也没有豪华的内饰，但能带给我种非常安心可靠的用车体验，车内的配置也定够高，而且空间也足够大，整个的外观设计依旧是非常帅的，燃油经济性也足够，养车对我来讲不是问题。
【内容来源于汽车之家论坛】