昨天520朋友圈各种秀恩爱的霸屏，妥妥的被撒了一波狗粮，今天正好有空，轮到我来秀一下521了。黑欧的保养时间越来越近，天天车子一启动就跳出小扳手保养提示，强迫症的我见不得这些，抓紧安排。
早上忙完孩子的事情，终于该忙我家“情人”的正事了，今天是我们的521。
貌似下午会有暴雨来袭，赶在午饭之前回家，免得到时下雨又湿身。
我有点讨厌夏天了，在室外车子总是被晒的火辣辣，欧蓝德空调不管多给力，总不能一直待在车里，这种阴天最适合，不冷不热。
这是第二次保养，首保免费，这次全得自己掏腰包。我太难了，月底的工资已经花的差不多了。
压力山大，车贷房贷生活用度孩子学费，幸亏欧蓝德吃粗粮油耗不高，不然真的养不起。买车之前就考虑得很清楚，只买对的不选贵的，要的就是欧蓝德这种居家过日子的座驾。
方向盘本来打算给缝个真皮，细致活想着自己这笨手笨脚的还是算了，这样也挺好，多开几年自然就包浆了，使劲盘它。
欧蓝德灯光控制杆跟我开过的其他车不一样，研究了半天才弄明白，原来只要轻轻往里扳一下就是远灯。
中控台的实体按键我很喜欢，讨厌那种大屏幕全触屏，实体按键经久耐用小毛病也相对少一些。
三菱真的是太直男了，这小鸡腿档把就不能花点心思好好设计一下吗？这么大的车档把有点小家子气。
档把周围和车门内侧托手处黑色区域太容易积灰尘，等有空了自己贴层碳纤维膜。
排队中，路上有点小堵，走走停停差不多一个小时，三菱的4s还是太少，附近汽车城居然没有三菱，都在二三十公里外的地方。
前几天洗过车，还很干净，这次来都不用享受洗车服务，又给4s省了不少水。
停在老大哥帕杰罗旁边小一圈，在别的车面前还能比比，大哥面前直接被秒杀。
每次来都能碰到湘欧会的车，这个会标太丑了，弄个金属车标多好。
总算安排上了，小马甲穿上，开始工作
空调开的很少，原来也那么脏，没到两年时间不用换，吹一吹装上继续用。
爱它就对它好一点，全合成机油安排上，相比矿物油全合成的耐久性好一些，公里数也可以多跑几千公里。
举升机徐徐升起，准备放机油。停在地上本来就够大气了，举升机上更显得霸气。
机油颜色还算干净，如果不是时间快到了再跑个两三千公里一点问题都没有。
春季雨水太多，车底好多部位都生锈了，特别是排气管，幸亏提车回来底盘装甲喷得细致。
在这里吐槽一下广三的质保保养政策，两年四万公里着实有点坑，对于我们这种平时跑得不是很多的车主太不划算了，希望广三慎重考虑，为广大车主办实事，品质和售后服务跟上了自然车子不愁卖，人性化服务方为长久之计。
【内容来源于汽车之家论坛】