我的车已经快9万公里了，说实话动力、油耗、异响等各个方面都非常的满意，就是说3年半的时间，现车的状态跟新车基本是一致的，没有什么感觉明显衰减的地方，可能是我的保养跟的比较好吧，基本就是每一万公里保养一次，该换什么就换什么。对了，是有一点有些加剧的趋势，那就是一直烧防冻液的事情，基本上一千多公里从高线跑到低线吧，然后自己手动添加一次，在淘宝买了好几瓶了已经。
从新车提回来之后，D90的空调还是非常给力的，基本上夏天开到23度就可以，风速就是一二档，我不喜欢用自动功能，感觉那个风速太大下不去，所以全部都是手动控制。不知道为什么今年这个空调显得格外给力呢，基本上26度就非常凉了，有时还设到过27、28，风速基本都是一档，大了太冷受不了。
工时费八折（不包含钣金），上面写的钣金一件好像是800元，照片没有拍全。它这个清洗空调分两种，一种是清洗气道180元，另一种是清洗蒸发箱240元，包括空调滤芯和工时了，相当于原价的六折，必须选蒸发箱啊！
所以对空调的效果还是非常满意的，不过还是有一点，就是新车提回来开始，就感觉到吹出来的风有点味道，尤其是夏天前几次用的时候，有比较重的发霉的味道，把风速调整到最大也是不行，基本每年都是这样直到自己鼻子适应这种味道。这次保养看到4S推出来清洗空调的优惠活动，我这赶紧安排上，为我爱车的空调系统彻底的清洗一下。
北京出的，里面还加了车内乐活清新剂。
一共是3瓶，容量都是一样大的，525ml。
还送了一个车挂，也是带一样香味的。
三瓶分别标注着1、2、3号，分别是空调清洗剂、空调净化杀菌剂和空调抑菌保护剂。
用的时候一定注意，不要弄到眼睛或者嘴里。
这里有详细的使用说明，按数字顺序依次进行填注清洗。
生产日期都是2021年3月11日，后面的ABC不明白是啥意思，反正牛奶上一般是代表所属产地。
拆下来的空调滤芯，真没想到已经这么脏了。
安装新的空调滤芯，从副驾手套箱这里操作，挺麻烦的，还要把下面的盖板卸下来。
放到车内的空调进风口处。
放好了，这张看的比较清楚。
这个就是清洗空调的可视仪。
细的透明管插进药液罐的最底端。
另外那根粗的接口连接压缩空气管。
然后把相关管道再连接到空调蒸发箱内，旁边这个鼓风机就是我空调里的。
看到了吧，这个像水箱散热器的东西就是空调蒸发箱，清洗的管子已经直接插进去了。
过两分钟，清洗的药液就会从车辆下部排出来，应该就是平时空调排水的地方。
一瓶药液大概清洗5-10分钟的样子。
现在换最后一瓶了，记得一定要插到底，要不药液就浪费了。
空调的内部结构，鼓风机应该放进空调滤芯的下部黑色塑料圆框里。
说真的，这个清洗完了效果立马就体现出来了。以前的那种发霉味道一点都没有了，车内现在有一种清香的味道，是那种很淡的味道，远没有空气清新剂那么重，我觉得还是非常值得的。
【内容来源于汽车之家论坛】