不知不觉森林人已陪伴我走过6个年头了，每年10000多的里程，操控灵活，提速响应时间短，今年5.1差不多6公里。做了些保养。
6万公里的节气门内侧比想象中的黑一点，买了2瓶清洗剂。自己手动拆洗。（1瓶绝对不够，清洗不干净，有条件搞3瓶清洗）。
节气门外侧，看起来还比较干净，空气滤芯8000-10000Km更换一次。
放大的节气门，积碳？油泥。清洗后照片找不到了
，与正面差不多。
，与正面差不多。
拆下气管，阀门处有积碳。
拆下节气门准备清洗。耗时30分钟。
更换后避震弹簧
本人在江苏的5线级 县级市，原来在市区有4s店，可能因为合同到期，市里的4店被取消了，取消了有3年了，距离最近的4S店有80几公里路程。前几天在论坛闲逛发现这款这弹簧召回，于是联系隔壁市新开(2020年下半年)的4S店咨询更换事宜。答复可以更换，需要在5.1假期后到店更换。
轮胎花纹深度4.5MM，外表有些细纹，再跑1万更换。后刹车片报警片还有2.8-3.0mm到刹车盘.
轮胎花纹深度4.5MM，外表有些细纹，再跑1万更换。后刹车片报警片还有2.8-3.0mm到刹车盘.
弹簧特写 更换前。
这次更换的弹簧，日本制造，增加了塑胶保护套。随包装了几颗安装螺母
免工时费，材料费。耗时1.5小时，安装后的效果，安装后后轮离地间隙比之前高了1CM。
不知道各位彦祖、于晏有没有这种情况。
不知道各位彦祖、于晏有没有这种情况。
6万公里更换差速器油
后差速器油，略微发黑有沉淀，这是放的接近尾声拍的。
后差速器油
后差速器油，接近尾声拍的。
前差速器油，放下来像海天生抽酱油的颜色，接近尾声拍的。 但比机油清澈
前差速器油，黑黑的，6万公里更换很有必要。
斯巴鲁日本进口 差速器油 规格 GL-5 75W -90 的油（出光），参考之前彦祖的差速器保养作业图。大约75一升。但这次4s收了108一升，结转时接近下班了，没有仔细核对。哎！
这个油更换时我第一使用，师傅现场开封。清澈透亮，有独特的香气。颜色比金龙鱼色拉油略淡。绝对正品。
这个油更换时我第一使用，师傅现场开封。清澈透亮，有独特的香气。颜色比金龙鱼色拉油略淡。绝对正品。
更换刹车油，过程没有拍照斯巴鲁原厂DOT3（500ML）
更换刹车油，过程没有拍照斯巴鲁原厂DOT3（500ML）2灌，过程没有拍照。一般欧美。国产车的刹车油为DOT4\DOTPULS,或者DOT5，但日系大多为DOT3。不解。纸杯是CVT变速箱油取样，原液为清澈的淡绿色的，车上取出的有点发黑，有些杂质，计划下次保养时更换。
【内容来源于汽车之家论坛】