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提升越野能力!为坦克300改装避震、轮毂轮胎等!

慕容雪詪2021-12-11 08:27 举报/纠错

个人声明,本人所发帖子仅为车友分享,不在平台做任何产品销售,车友有不懂的可以随时问我,只要我懂的,绝对会毫无保留的告知大家



霸气!

如需找同样产品套件,请联系当地的经销商或者改装店自行购买。


细节展示!
大家好,我叫陈南海,来自湖南长沙,因为对轮毂轮胎颇为了解,身边的朋友也喜欢叫我轮胎哥


侧颜!


这期除了分享#坦克300的改装案例,我们再简单的聊一下油耗,因为关注这个点的人还比较多,说实话,我们玩车的极少聊到油耗这个话题的,也没几个“在乎”油耗的,都属于没油就加系列,我开了一万多公里了,平均油耗我都没调出来看过



前几天在群里聊的比较凶,我才看了下自己的,我觉得天天盯着油表看毫无意义,你看了又怎么样?它能变低么?纯给自己“添堵”,但今天既然要聊,那我们就好好唠嗑下。



说到油耗,一定要从自己用车角度出发。因为每个路段不同,油耗必然也是不同的。市区,高速,越野,改装,还有你的驾驶习惯,每个细节都影响着油耗,我就属于那种“暴力”驾驶,急油/急刹,所以我的油耗普遍比人家高,刹车片的磨损也比人家块,还有车本身的一个重量和排量,也是影响油耗的原因所在。

坦克300全系2.0带T、四驱动力配置,以及2150kg的整备质量,一看这些油耗就不会太低,坦克300在工信部测得的工况油耗为9.3L/100km,看到这样的成绩,不少消费者表示是可以接受的,但实车油耗,至少要在工信部油耗的基础上之加两到三升


目前我看到的平均油耗,素车大概是在10-12L/100km,改装(265-285)油耗在12-15L/100km,AT跟MT的又会有区别,285往上走油耗也会跟着涨,我自己现在用的是285/70R17的MT泥地胎,二寸升高,综合油耗是14.3,说实话,我能接受,也很满意,倘若你买车是把油耗放在首位,我不建议你买坦克300,也不建议你买任何非承载式的硬派越野车,随便哪款,只要背上4X4这几个字,油耗就不会太低,当然,柴油例外。



10L/100km的300我见过,29L/100km的我也见过,我说的是城市道路哦,之前的帖子有提到过,外省的一个朋友“跟风”换的295的泥地胎,城市开出29L/100km的油耗,我也不知道是怎么开出来的?我也见过换个普通的265/70R17AT轮胎,油耗常年在19L/100km居高不下的,我也不知道这是不是我说的“暴力驾驶”。



还有,玩车的时候油耗就更高了,四驱一入,仿佛人生开挂,泥地,脱困,沙漠,没有哪一样是省油的,新化的三搭界,全程就几公里,如果全军覆没,我保证你一箱油是有去无回的,还有沙漠,全程高四狂奔,唰个坡甚至要踩到100多码,烧油跟烧水是没区别的,所以,我们也经常开玩笑的说,买越野车不要聊油耗,聊着聊着朋友都没了。


今天这台车还是心想事橙,顶配征服者,老规矩,改装清单直接列上,各位对号入座

#坦克300改装案例
①原厂选配9500磅绞盘
②MVF-2835旋压轮毂
17*9J 6*139.7 -15 100专用孔
③285/70R17撼路者MT4轮胎
④PFD(博奋德)2.5管径氮气
带罐绞牙减震(二寸升高)
⑤车台,拖车钩,止推杆……


确认过眼神,TK300就是我要的那款越野车,买了也请善待,当你去爬一个长坡,别人上不去,而你可以轻轻松松上去的时候,你就会引以为豪,国产不差,300能给你想要。

【内容来源于汽车之家论坛】