视觉效果很霸气！为坦克300改装防脱圈轮毂！
刘宝林12021-12-11 08:27
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我的坦克是黑色的高配车型，选车的时候我也喜欢灰色的，橙色的也挺好看，还有其它白色、红色、蓝色的，最后我果断选择了黑色还是自己认为大气沉稳一些，就是在我们这边得经常洗车。
大家提到车第一时间肯定是特别高兴，我也一样，有一种冲动的感觉，想开着它出去野一下，看看到底如何，但是问题来了需要改装吗？？？下面我就把我的轻度改装效果和经验和大家分享一下！前面我说了我改了防脱圈轮毂，什么是防脱圈轮毂？
我简单介绍一下，普通轮毂就是坦克的原厂轮毂265、65、R17的，它配的轮胎有俩种，一种是城市公路胎，一种是选装的AT胎，加2000，它们都是真空胎，充气的时候靠轮毂内侧的卡槽和轮胎的特殊设计相互挤压，在加上一定的气压保障轮胎不漏气
普通的轮毂除了外刑颜色样式不同功能都一样，尔防脱圈轮毂就不一样了。
它是在特殊的场地和环境中使用的，比如我们去沙漠，轮胎必须放气，大家要问不放气行不行？为什么要放气？
我来简单分享一下，因为沙漠里行车需要轮胎面与沙漠有最大的接触面，所以要放气，前轮1.0–1.1，后轮1.0就可以了，防脱圈轮毂可以在低0.1–0.2之间。不放气真走不了，挂4驱系统也非常费劲。
如果这时候你是防脱圈轮毂就可以放心的在沙漠里了野了，没有防脱圈也可以玩，就是在打方向时时候不要打死、不要急踩刹车，那样容易脱圈，一担脱圈就不要行驶了，找有经验的小伙伴们一起挖沙子，支车吧
所以该不该改防脱圈，看自己平常越野的时候多不多，多了可以考虑，不多偶尔出去一下，原厂轮毂也可以，当然有技术的高手也不用，所以看自己情况而定，不要盲目跟风，防脱圈轮毂毕竟也不便宜呢。好了下次我给大家分享我的其它小改装
【内容来源于汽车之家论坛】
