装饰小黄灯在越野界，不管是什么品牌的越野车类型，只要喜欢纯户外纯越野的。基本上都会选装小黄这个小东西。且大部分都是黄色的，高大威猛强悍的越野车外形，配上柔柔的小黄灯暖光，就像威猛高大的男人又不失温情。钢带柔，柔里带钢……
目前市面上坦克300的小黄灯有两种内类型在出售，一种是无损安装专业开模的小黄灯，另外一种是需要切割中网安装小黄灯，无损安装的基本上都是每颗小黄灯有12个灯珠，需要切割中网安装的基本上都是4个灯珠的，也有12珠的，但价格稍微贵一点。
这是白天雨中的效果。
亮度还是比较可以的。
镜头远一点的整体效果。
现在我们就简单讲解一下两种不同类型小黄灯的安装方式。无损安装专用的小黄灯，安装是比较简单的，而且和中框的贴合度是最好的。另外有损安装的小黄灯，不建议购买安装。
这是无损安装的小黄灯。
这是有损安装的小黄灯，也是12颗灯珠的。
两种小黄灯在一起的对比。
有损安装的小黄灯，就是这个插头太大了，没办法穿过中网的孔，必须要切割中网才能安装的进去。
第1次我就是购买这种有损安装的小黄灯。为了避免把中框切割开。我就想办法把这个线从中间夹断，然后穿进去中框后，再把线连接起来。
想法是好的，但现实中却不是这样，线虽然不用切割中网就可以穿过中框去了，但是这个灯的头下面这里，又是抵到中框的 ，还是安装不了。
于是我又用老虎钳，准备把灯下面的最小段夹掉，仔穿过中网的孔。
这一小节是完全整体融合在一块的，夹不了。这个方法就失败了。
就这个样子夹不动了。
所以这套小黄灯就废了，于是我就另外买了现在装在车上的无损小黄灯。这套小黄灯，当时买的时候价格是95元。
有损安装的小黄灯，灯线正负极的接法。
是正极的接法，负极随便达铁就可以了。本来录制得有视频的，但是帖子里面又发不了视频，是个好作罢。
这是无损安装线的方式。直接把大灯的插座拔下来，把小黄灯的插上去，然后小黄灯的旁边又有一个分支口，把大灯的再继续插进分支口OK了，很简单很方便。
自从把中网的小黄灯安装上去过后，坦克300在街上的回头率大大的提升，而且的确显得美观了很多很多，大家选择小黄灯的时候，一定要选择有信誉的店家，材质一定要好，要厚实，防水性是小黄灯的重中之重，这个东西一定要把控好，否则的话，下雨天或洗车的时候，小黄灯分分钟就没了。也就是说不能贪便宜，要买就买好点的。
安装后的整体外观。
【内容来源于汽车之家论坛】