五月小长假，已经计划好了和几个S90的车友在青岛游玩两天。一是青岛马拉松给大宝加油打气，二是一起参加个活动玩玩。时间定在五月3号去青岛集合，所以在五月二日的时候趁机把腰部支撑气囊更换下，顺便再检查一下刹车片，看看有没有必要现在换前刹车片。
除了这两样外，还测量了一下后尾部的悬挂簧片有没有塌陷的问题，算是正常，数据也达标。中间的过程算是顺利，最大的收获还是见到了同是S90车友的哥们大宝，我们约好了临沂见的，他当天更换了前后刹车片（他的里程数比我的高一万公里），同时换了两个轮胎。具体的更换过程以后的图片有说明，不再赘述了。
4.30日提前电话预约了，因为考虑到五一的车流量很大，所以约到了五月二号，看着那些新闻报道，决定还是比较明智的
去往高速入口的道路上，车流量正常
高速公路上车流稀疏，一马平川，昨日的拥堵成就了今日的畅通
到达经销商处已经快上午10点了，预约的时间为中午11点
进入店内就有人接待，然后联系售后，当时正好有空闲的工位，提前给我进行腰部支撑气囊的更换
在二楼的休息室按摩了一会，喝了点热饮，然后转到车间看看进度，刚进入就看见两个工人在忙碌着，座椅已经拆下来了
拆卸座椅之后的周围，脏的一塌糊涂
在查阅配件编号，去仓库领配件，一个小插曲是开始拿错了，气囊是XC90上面的，后来及时更换才安装好
更换拆卸还是比较麻烦的
顶住腰部的这一块比较厚的海绵气囊是没有问题的，这段连接着要更换的气囊，气囊进气后多余的气体进入图片上部的海绵气囊里面，然后有效支撑住腰部
认真工作的维修师傅
耐心的拆卸中
这是拆下来的气囊，确实是上面的这一段漏气
XC90的气囊是双的，和S90不同
特地用手去试了一下座椅的海绵，海绵密度相对比较大，这也是座椅不是很软的原因
不太对劲的气囊，安装的孔洞与座椅连接部位有较大的误差
电脑上查阅资料，寻找不匹配的原因
发现仓库领来的气囊型号不符，重新领取安装
气囊已经安装好了，中间我们出去4S餐厅吃了顿饭，当天共同前往的还有S90车友大宝
后期得工作进行的比较轻松了，安装
这是气囊的配件编号，材质厚薄均匀，这个气囊的产地是中国
厚实均匀，国产的质量对比那会的奥地利进口XC90气囊感觉丝毫不差
气囊的包装盒一直担任着座椅底座
安装座椅之前，维修师傅也看不过眼周围太脏，直接给清理了，感谢！
气囊更换完毕，还有最后的一个步骤，安装座椅
敬业的维修师傅，这个时候已经1点半了，他还没吃饭，致敬五一假期期间辛勤工作的打工人
腰部支撑气囊更换完成，后期在回程得时候已经体验了，完全正常了，从临沂回来到后面的青岛威海全程没有再继续充气，一直保持着支撑状态。
下面这组是更换前刹车片的图片，总的来说，安全不容忽视，我的还好点，大宝的刹车效果很差了，他说都有刹不住的感觉，所以感觉刹车不是很灵敏的时候该提前就提前更换吧，祝广大车友行车安全，顺心如意！
下面这组是更换前刹车片的图片，总的来说，安全不容忽视，我的还好点，大宝的刹车效果很差了，他说都有刹不住的感觉，所以感觉刹车不是很灵敏的时候该提前就提前更换吧，祝广大车友行车安全，顺心如意！
车轮被斜下来的后的刹车盘
孤零零的轮胎和轮毂躺在一边
拆卸下来轮胎后，维修的师傅在检查刹车片，告诉我还能跑点，询问我换不换
认真请教后，感觉还是换掉，更换后的刹车要比现在的更好些，所以选择了直接更换
安全方面的配件不要等到非换不可的地步
这个地方不懂，也没问
拆卸下来的刹车片
新旧对比
好像这是另一边的刹车片
看磨损，驾驶侧的刹车片磨损很均匀，副驾那边的刹车磨损有差异
安装换新
仔细比对，右边的是驾驶侧
还是新的片厚实
给这些替换下来的功臣合个影，可以退休了
副驾侧得刹车片也安装就位了
这边的磨损不太均匀，师傅解释说一般外侧的刹车片磨损较严重，并且整车七成左右的刹车力在前轮，这个正常
2号换的，在现在已经明显感觉的出来刹车比以前效果好了不少，不是心理作用
负责售后的值班小帅哥把车子开去洗个澡
洗车区一共两个工人在值班
踏上回程，临沂市区的车流还是比较密集的
高速公路依然和来时差不多
把送的后刹车片也带回来了，他们那边不存放，不过下次去换的时候工时费一样免除
这是和大宝短暂分别前在临沂两个小蓝九的合影(我们第二天一起在高速汇合共同奔赴的青岛）
这是五月假期期间在外面玩，去水库时拍的照片，非常喜欢这张，就用这张结尾吧。
【内容来源于汽车之家论坛】