自从购入了21款xc60，就对沃尔沃这个品牌更加的关注，不仅是xc60，其他款式车型比如V60、V90cc也一样关注，虽说可能不会入手，但是爱屋及乌的心情，相信每一个喜爱沃尔沃品牌的车友来说，都是一样的。6月11日，22款沃尔沃如期举办了新款xc60发布会，虽然没在现场，从在线直播中，依然对22款xc60充满了渴望与好奇心。其中最感兴趣也是新款xc60变化最大几点：新款的安卓原生态的车机系统、新款的仪表盘、加入48V轻混的B5动力系统。新款xc60发布会之后，我还执着地给沃尔沃官方打电话咨询过，21款xc60是否可以升级22款车机系统的问题，得到的回复是“暂时没有收到具体的通知”。
镜面式的logo，镀铬进气格栅，鳃部，前唇部镀铬装饰条，豪华感有提升
尾部隐藏式的排气，以及尾部下侧的镀铬装饰条。个人感觉没有21款的尾部好看。正文新款xc60发布会后，就联系了当地的4s店，看看有没有试驾车。得到的回复是，车还在路上。终于在22日4s店销售联系我，可以试驾了，我也马不停蹄赶往4s店试驾。我是我们当地第一位新款xc60的试驾者，当试驾员告诉我这个消息时候，心里还是很荣幸的。
48V电池位置，取消了备胎
天窗操作模块更换成触摸式，以及sos、 on call 按键位置发生变化。开始体验新款xc60一、外观----辨识度依然很高，雷神之锤、维京战斧经典设计得以延续前脸整体显得更加豪华了，个人感觉。1、前脸logo变成镜面式2、前进气格栅镀铬装饰外观形状变化了3、前脸鳃部的形状变化了4、前脸下部或者说唇部加了一个镀铬装饰条侧面没变化尾部也有稍微大的变化
前档上面的安全模块黑色盒子外观变的薄了点
豪华型配置水晶档把，运动型配置真皮档把。电子换挡结构。取消实体驱动模式切换滚轮。1、最突出的是改成隐藏式排气2、尾部下侧加了一条镀铬装饰条3、尾标T5改成B5个人觉得前脸变得更加豪华，尾部变得些许内敛。二、车内----车机系统以及一些功能模块变化1、车机系统中控大屏依然是9寸屏幕，仪表盘全系改成12.3寸。车机为原生安卓10系统。科大讯飞智能语言识别、高德地图、华为智能助手、华为应用市场天猫精灵等。智远及以上车型首4年免费。智逸以及B4车型首1年免费。（来自22款xc60官方宣传页）2、前档玻璃上面的黑色沃尔沃安全模块，外观变得薄了一些
B5智雅配置哈曼卡顿音箱、配置表上面智远及以上车型可以加装宝华韦健
无线充电模块位置，智远及以上车型标配。3、全景天窗的控制模块以及前排阅读灯，改成触控式的4、取消了变换驾驶模式的滚轮式实体按键5、取消了备胎6、B5智远及以上车型标配无线充电功能三、加入48V轻混动力系统，说下个人试驾感受试驾车型是B5智雅、试驾车的数据包服务没开通，4s店解释是厂家现在没放开权限。所以试驾时候没能体验科大讯飞语音识别以及一系列需要数据的应用服务，这点有些遗憾。
安卓10原生系统
新车机系统主页面。动力系统：48V轻混搭配2.0T高功率发动机加爱信8AT变速箱，B5系统全时四驱最大功率184kw/250hp，最大扭矩350nm1、在遇到障碍时候，车机360系统自动触发非常灵敏，中控屏上面显示很清晰。（驾驶的那一瞬间，感觉360太香了）2、加入48V轻混动力开起来的感觉个人认为，48V轻混平顺性对比我的已经刷过北极星的T5而言，48V平顺性还要略微好一点点。并且在行驶中，等红绿灯的时候，发动机启动声音也很弱。
厂家没开放，暂时没办法体验科大讯飞等功能有点遗憾
360系统倒车时候的界面，高大尚的感觉有木有？可以说，48V轻混确实有非常实际性的提升。行驶中再加速，得力于沃尔沃2.0T涡轮增加高功率发动机，动力来的依然很迅猛，加速有力。绝对动力上，虽然官方数据B5车型百公里是7.1S，感觉跟T5没有差别，或者说个人没有体会到差别。216cm的离地间隙，在过坑洼路面，上马路牙子不在话下，非常轻松。
自动启动的360视觉系统，瞬间爱了，太香了
全屏显示高德地图，真的可以替代手机了
Blis 沃尔沃盲区检测带主动转向辅助功能
高离地间隙，试驾上马路牙子，一个轮抵住马路牙子，轻点油门一个轮胎先上去，靠怠速车就可以上去。
360系统自动打开辅助
副驾驶视角，此时我还没操控车辆
副驾驶视角，此时我还没操控车辆
副驾驶视角，此时我还没操控车辆
各项功能试驾员讲解之后，开始我掌控车辆了
从副驾位置变换时候拍的照片
从副驾位置变换时候拍的照片
开始我的试驾，坐进驾驶位，这里得夸一下方向盘手感真的很好
首先映入眼帘的就是全新的仪表盘。地图显示，地图可以随角度转动，左侧是速度显示，有测试转速（转速没有直观数值，但有格子提示，最大8000转）
安全带佩戴提醒显示
辅助驾驶操作方式一样，新款图标显示方式如上图
手握方向盘提示变灰色，转速7000、8000是红点提示哦（封闭路段测试）
我也来操作一下，上马路牙子，非常轻松
360自动显示，真的非常不错，太香了
试驾结束，开车回到4s店
个人对新款xc60的感觉总结：
1、新款仪表盘显示非常喜欢，乃至整个车机系统操作方式，灵敏度都很不错，虽然还未能体会到科大讯飞等数据应用。
2、新款动力系统，非常平顺的响应，动力十足的迅猛，百公里7.1s已经足以证明了。
3、新车的外观，个人认为前脸更豪华，更好看，尾部有点谦虚（隐藏了排气）
4、沃尔沃一如既往的安全环保，刚上牌的车，没有一点异味。
因为新款刚刚上市，现阶段还是21款跟22款同时售卖中，虽然我只是一个普通的车主，如果问我，买21款还是22款，我的建议是过几个月再买22款，因为现阶段22款优惠确实不大。
请大家多多支持评论，谢谢！
1、新款仪表盘显示非常喜欢，乃至整个车机系统操作方式，灵敏度都很不错，虽然还未能体会到科大讯飞等数据应用。
2、新款动力系统，非常平顺的响应，动力十足的迅猛，百公里7.1s已经足以证明了。
3、新车的外观，个人认为前脸更豪华，更好看，尾部有点谦虚（隐藏了排气）
4、沃尔沃一如既往的安全环保，刚上牌的车，没有一点异味。
因为新款刚刚上市，现阶段还是21款跟22款同时售卖中，虽然我只是一个普通的车主，如果问我，买21款还是22款，我的建议是过几个月再买22款，因为现阶段22款优惠确实不大。
请大家多多支持评论，谢谢！
【内容来源于汽车之家论坛】