大家好，看过我帖子的车友应该有印象，我的胜达之前缝过一个套子，后来换了一个新方向盘。后疫情时代正逢六月的北京，虽然说新方向盘是纳帕真皮，但是太阳暴晒后再加上手经常出汗，开起来总感觉手“粘粘的”，握感不佳。有过上次缝制经验的我这次又在某宝网购了一个套套，仍然是定制款。定制了一个全打孔真皮套套，一百出头，三天就到货了。话不多说，马上开干……
没有加套套之前的样子，虽然也很帅气，但夏天手易出汗，开起来粘粘的。
一出汗这个位置最粘手
拆掉方向盘后面的小螺丝
拆下这个塑料装饰
为保持原车的整体感，缝完套套后再装上
第一步先套好套套，用膝盖顶着下面套上面最好套。
下面定位好中心点，不要偏移。
先借助工具进行塞边处理
方向盘后面的换挡破片最难塞，用了半小时才搞好。
大致塞好边后，再进行缝制。
起针时在内测的线上打个结，防止脱落。
由中间向两边进行缝制。
缝完一侧再缝另一侧
开始缝制左边下方位置
处理好边角部分，继续用工具塞边进去。
下面缝好后，把方向盘倒过来，开始缝制最长的一段。
仍然是从中线部分起线
一针一针耐心缝制，一只手握住方向盘，一只手起针。
这个拐角部分要处理好
换挡拨片这块要处理好
基本完工
强迫症的我肯定会将这里剪断
拆下红饰条
贴上双面胶进行塞边
双面胶粘好皮料
剪下来的饰条
看一下细节
经过三个多小时的劳动，手已经被尼龙线磨出一个水泡。
效果杠杠滴，没有褶皱，严丝合缝。
细节无瑕疵
手握在套套上面，真的很舒服。
拨片位置的细节
完工……
下一步开始享受新套套带来的快感咯。
下一步开始享受新套套带来的快感咯。
【内容来源于汽车之家论坛】