VV6行驶5000公里第一次保养过后的驾驶感受
不忘初心做好自己2019-05-30 08:02
举报/纠错
今天天气不错，挺风和日丽的带上我家大哥小树林里走一走，让他也感受一下绿色的气息。
在这两个多月的时间里，有了小六的陪伴生活变得丰富了很多，闲来无事的时候就想带着小六各处走走，也算是在平淡的生活中增加一些乐趣吧。不知不觉小六已经做完了首保，而做完首保后的小六我又有了新的认识和驾驶感受。
先说说油耗吧，之前一直是9.5左右，怠速呢也是在1左右，而首保过后油耗也降低了而怠速也降到了0.8估计也是通过这几千公里小六对我的驾驶习惯有了记忆。动力呢依旧是那个自主研发的2.0T发动机不过对于之前又有了新的提升加速和换挡明显要比首保前好很多推背感又有了提升空间，而对于配置而言全速的自适应巡航定速在高速行驶中是非常舒服的一个功能存在，
之前的帖子就有提到过，尤其搭配车道居中保持这个功能后就是真正的实现自动驾驶了（处于安全考虑还是握紧方向盘）还有那360全景影像在对于不熟悉的路况下打开这个功能后就可以看清小六周围的路面环境，让你对路况又一个深入的了解。
而对于自动驻车来说，在坡路起车的时候可以有效的不让你的爱车发生溜车的现象。夏天已经来临小六的主驾驶通风功能可以有效的缓解驾驶员背部出汗的问题。而在路面反馈上小的坑包几乎感觉不到因为小六的悬挂偏向于舒适而在转弯的时候也不会发生很大的倾角对于车内人员来说也是一个很好的驾乘感受吧。
底盘高度足够应付多种路况环境。
再看这轮胎你也能感受到它的越野能力
【内容来源于汽车之家论坛】
