说下我为什么使用CUSCO护板，网上看了很多第三方护板，并看了评论，大多都不是那种能完美匹配，而且使用材料问题都在3kg以上。CUSCO品牌光环下还是感觉更放心，卡子和螺丝孔完美匹配，加上合金材料只有2kg重，还有一点就是CUSCO散热孔更合理，更有利于发动机散热。唯一不足的就是因为散热孔的布局，只能每次保养的时候把护板卸下来才能更换机油机滤。
不用预约排队，小姐姐等级以后直接开到了工位。背着小龟壳受到了4S的全员关注
确实是没有发动机护板，实在想不通为啥
加装护板的托，非常软，让我怀疑是否能够hold住护板
因为还不到3000km，机油颜色还不咋深，理论上是保养早了
，但是首保我个人觉得还是早些好
，但是首保我个人觉得还是早些好
就是这个机油，首次接触本田，不知道是什么级别的，4S赠送了我10年不限次数的机油。也算厚道NICE
顺滑
买了crosstar就是为了带着崽崽撒野出去玩的，没有护板的加持心好虚。在官网买的，折扣下来不到900块，是有点小贵，但是还是图一个放心
真心很轻，一分价钱一分货，质感非常不错。安装师傅拿出来一直夸这个质量好
附这张图是为了给大家科普一个BUG，除了卡扣CUSCO让使用原车螺丝，所以是不给配螺丝的，但是Crosstar版本本来就没有原车护板，就意味着没有原车螺丝。。。所以就没有螺丝。无奈又去买螺丝
卡扣装好，完美匹配，就差螺丝
这张还没有上螺丝，CUSCO的这个设计让我以为是两边飞卡进去，其实是直接上螺丝，无奈遇到bug，所以拼凑了6个螺丝，效果还是达到预期的
护板加持后等待着就是翻山越岭，穿越蓝关古道
穿越一共3-4个小时，前半程体验秦岭南侧的壮丽
后半程欣赏秦岭北侧的幽静
雨夜里回家
【内容来源于汽车之家论坛】