WEY也开了1年多的时间了。很多新车里的消耗品也该换换了，特别是各种滤芯，在经过了春夏秋冬和新车磨合期的洗礼之后，应该给它们换换新的，也是对健康的一种负责任，WEY带有空气净化系统，有了这个功能，我当然也不会让他成为摆设，上车基本就会开10分钟，因为车中会有很多漂浮物，平时很难发现，但是一到了阳光直射的地方就会发现空气中很多很多，开启净化系统一会功夫，这些漂浮物就会被吸走。
WEY虽然上市2年多了，但是关于空气净化器的维护似乎并没有那么的重视，某宝也没有关于WEY空气净化滤芯的产品，但是有定制产品，这就需要我们量一下尺寸，专门为WEY定制一套属于自己的空气净化系统。话不多说，拆出来看一看。
扶手箱打开，就可以看到空气净化器的肚子了，2个小知识如图。
有2颗螺丝，不用什么工具，用一枚硬币就可以卸下2颗螺丝，很简单。
比较人性化的设计，可以随时卸下而不用苦于没有工具。
卸下2颗螺丝就可以打开空气净化的外壳了。
里面全貌
滤芯有2个卡扣固定，还是挺紧的。
小小的滤芯，活性炭的？
另一边是白色的
拿掉滤芯后的净化器里面。
量一量尺寸，有小许误差是可以的，滤芯是用卡子卡上去的，可以有一点误差。
量一量尺寸
厚度别忘记了。
去某宝看看定制滤芯。
为WEY量身定做一款。
WEY原车滤芯就是黑色卡纸边框。
安装的时候先把滤芯放入下面的卡子里。
然后向下按着滤芯，把它塞入上面的卡子，然后盖上后盖。
接着打开汽车电源，不用打开空气净化电源。
用跟针插入净化器的复位孔里。就会听到滴一声，然后净化器绿灯闪烁，证明复位成功。注意;文章开头那张图环境感应窗口，由于积累了很多灰尘，需要用风抢吹一吹。
绿灯亮了。完工。坐等新滤芯到家。
WEY使用心得
车已经成为生活中必不可缺少的一部分，如果说一辆车能作为交通工具给我们提供 便利，那么一辆自己喜欢的车，便能让我们在用车过程中心情舒畅，一辆适合自己的车变会让我们生活更加精彩。
买车对于很多人来说是一件特别纠结的事情，因为考虑多方面的原因，价格，空间，配置，动力等等都要考虑进去，在我们普通家庭，一辆十几万的车，肯定不会那么的完美，总要做一些取舍，选择自己需要的，而VV7在17到19万这个区间里，少有的综合实力比较均衡的车，高颜值，高配置，高空间，你都可以在VV7身上找到。
VV7有一个很高的颜值，采用了WEY家族式的设计语言，犀利的大灯，夸张的进气格栅，动感的雾灯罩，仿生学的设计让整个VV7显得非常的生动。
VV7的车内空间也是它的一大强项，VV7定位于中型SUV，空间的利用率特别高，后排坐满三个人都不会感到拥挤，腿部空间更是充裕，头部空间也很不错，在空间方面VV7也是下足了功夫，再加上全景天窗的加入，坐在车里一点都不会感觉到压抑。
小眼神。
VV7也是一辆在日常生活中让我们激情澎湃的车，配备2.0T涡轮增压发动机，和双离合变速箱，起初有人说动力延迟，但是我在使用过程中觉得并没有那么严重，起步给油就走，丝毫不会对我们平时的驾驶产生影响，VV7配备的刹车也是比较舒适的调教，不像德系那样“神经质”我还是比较喜欢VV7的调教，市区驾驶不会有过多的点头，变速箱换挡也很积极，几乎是感觉不到顿挫，底盘够扎实，舒适性比较好，在城市驾驶中你会有一种很稳的感觉，开着VV7非常有信心。
全黑的VV7。
VV7的配置可以说是逆天的，并且有很多富有高科技的配置，它的配置不能用好来形容，只能用豪华来形容，比如说，电动座椅，自动启停，电动后备箱，燕飞利仕音响，全景摄像头，ACC自适应巡航，主动刹车，车道保持，电子手刹，胎压监测，等等，VV7的配置可以说让你无可挑剔。
在同级别中，VV7的各个方面都是比较出色的，这个价位里不但买到顶级的配置，豪华的做工和用料，还有VV7在安全性方面的强大保护，在驾驶和操控方面，VV7和合资车的差距已经越来越小。
自动大灯使用起来很方便，基本不用去操作它。
档把的手感不错。
一键启动，使用后，你会喜欢上这个配置。
【内容来源于汽车之家论坛】