谈论H2首先，我们必须弄清楚为什么长城想要产生H2。我个人认为，在自主品牌中，对于中国汽车市场，中国消费者的心理，最彻底的研究是长城，他们对中国这类潜在客户的需求。重点非常精确，我知道，在满足目前长城制造能力的最佳方式中，我推出了第一款决定性产品H6。
流线型设计理念
动力十足的外观
简单的表现是越来越多的低端汽车逐渐通过价格优势车型推向市场。最初，他们可能选择独立汽车。许多考虑成本效益因素的车主并不关心合资车辆的不变价格。花1万，2万买一个品牌OK，质量OK，无怨无悔的合资品牌型号，（记住，不要离开这种心态非常重要！），这也直接导致了自主品牌在市场份额的延续2014年13年下降的主要原因是基于此。长城H8和H2的产品规划非常清晰。
屁股设计有点臃肿
屁股后面设计臃肿
考虑到因素的作用，也许终端客户仍然选择合资品牌，但对于H2的精致工作，精致美观的内外设计仍然难以忘怀，看着自己的画作以高昂的价格，合资品牌的塑料内饰，一点点的不满是对长城的不断肯定！毫无疑问，H2是一把剑，插入了合资品牌的核心，长城的H2让合资品牌的车主通过对比，留下了遗憾！这对长城品牌的未来非常重要。
内饰还可以
表盘清晰简洁
档杆设计有点简陋
座位包裹性不是很好
后排座位一般般
空间挺大的
总结来看:个人感觉哈弗H2相比国产SUV进步不少，但是很多细节有待完善，和合资车还是有比较大的差距
【内容来源于汽车之家论坛】