这次打磨翻新大灯，是在我发现307的大灯以及近光透镜问题之前，我以为是灯壳发黄导致的，一直准备自己打磨翻新一下，不想换新的一是因为这个原车2011年的灯，二是因为一对大灯一千多，觉得贵，实际就是穷。
之前也提问了研究，大灯本身透镜或者反光杯的问题，这里不再赘述了。这次分享一下打磨大灯翻新的过程，不知道能管多久不发黄，但还是有效果的。先买材料，三十来块钱，包含砂纸，雾化杯，修复液，然后找个晴天，开始施工
用砂纸从粗到细，一共六个规格，湿水打磨，第一个是180的大颗粒，擦掉了很多黄色渣浆，真脏啊
第二个规格是280的，继续打磨
第三个砂纸是320的，这个开始要仔细打磨了
第四个砂纸是600的，已经感觉很细了，一定要慢慢仔细磨，不能心急
第五个砂纸是800的，这时候打磨好摸起来已经很滑了
第四个砂纸是1000的，这个主要是抛光800砂纸的划痕了
1000型砂纸打磨中
最后一个是1500型砂纸，这个一定要慢慢仔细的打磨，不能漏下任何一点
1500型砂纸打磨中，算是抛光了我感觉
打磨大灯边缘怕擦到车漆，我把砂纸包短一点，这样砂纸磨到大灯边缘，泡沫板多出的这个距离擦在车身上没关系，不过还是有一些划痕在大灯周围的漆上，是一开始没进行保护
打磨完毕的大灯，这时候摸起来非常滑润
这是大灯周围被我擦到的车漆，真是不划算啊
过了一会大灯壳的外观状态，濛濛的，但是很滑很滑
再打磨右侧大灯
周围贴点纸胶带
几个型号的砂纸
看这黄浆，真是强迫症的克星啊
打磨一定要用水冲洗着一起
继续打磨，这次有点经验了
600型砂纸，打磨右侧
800型砂纸继续打磨
1000型砂纸继续打磨抛光，此刻已经很滑
最后一个1500砂纸，这次有经验了必须更仔细一些，不要心急
最后抛光，即将完工
打磨抛光完毕，用毛巾擦干，开到大太阳下，手感特别滑
把雾化杯通电
倒进了修复液，我直接到了这一瓶，说明书说一瓶可以修复四个大灯，等待一会雾化气体从壶嘴飘出
对着大灯缓缓镀膜，真是神奇，一下就有区别了
右侧雾化镀膜完毕，心里当时很高兴
再来雾化镀膜左侧大灯
镀膜过程，看起来很神奇啊，左侧打磨的没有右侧好
左侧镀膜完毕
有些轻微效果没达到，因为没有打磨好，这个过程打磨是最重要的，雾化镀膜很快很简单
翻新后整体效果，看起来还不错，灯罩肯定是透光了，只是没想到反光本身的问题还有，这是后话了
大灯翻新完成，整个过程大概两三个小时，主要是打磨费时间，还不能快，必须仔细慢慢来，目前我这个灯壳子没问题了，发现近光还是不行后，真是失落啊，白白费了功夫，不过积累了经验，以后再考虑换透镜还是换新大灯总成用个几年，暂时告一段落吧。感谢阅读，友好交流
【内容来源于汽车之家论坛】