我的MG6升级气动也有一年多了，这一年多时间里，和车队的朋友参加了多次活动，有天台聚会，有地库聚会，还去了各种车展，甚至还C位出道了一次。
因为车型的原因，尾箱空间非常有限，在初次安装设备的时候，考虑了很久，也仅仅给气泵找到了安装的位置，诸如气罐、电脑等设备，都只能铺在尾箱上。
随意散放的电脑和气罐本体，原本并不充裕的尾箱，更小了。
说句实话，气动不做造型，总觉得少了些什么。
在参考了很多车友的方案后，我决定升级一下，给电脑和气罐部分做个造型。
收到车友的启发，以及咨询了一些朋友的意见，综合以后使用了现在比较流行的支架系统，来升级气动造型。
为了给尾箱腾出一些水平的位置放置设备，我把造型设计为悬浮式，同时气罐也从一个5加仑的大气罐换成两个迷你罐，放置在尾箱两侧，并且尽量让管道的设计紧凑一些。
这样气罐的下面就有一个较宽敞的空间，可以用来放置摄影设备和行李了。
在参考了很多车友的方案后，我决定升级一下，给电脑和气罐部分做个造型。
收到车友的启发，以及咨询了一些朋友的意见，综合以后使用了现在比较流行的支架系统，来升级气动造型。
为了给尾箱腾出一些水平的位置放置设备，我把造型设计为悬浮式，同时气罐也从一个5加仑的大气罐换成两个迷你罐，放置在尾箱两侧，并且尽量让管道的设计紧凑一些。
这样气罐的下面就有一个较宽敞的空间，可以用来放置摄影设备和行李了。
目前造型的部分已基本完成了，剩下的就是重新把管道接好，以及重新调整电脑参数，做系统匹配了，期待一下最终成品吧。
【内容来源于汽车之家论坛】