最近流行一种LED三合一翼子板侧边灯，经过了解我决定安装一套。全程一人操作。友情提示：（本人乐于分享，喜爱自己动手，本文中描述只是个人理解，不代表专业，只想把过程分享给车友，接受任何车友或专业技师指教，纠正。请车友谨慎参考，模仿。一切后果与本人无关特此声明。真心希望能对车友有一点点帮助，参考，多多交流，互相学习用车养车经验。
安装方式：LED三合一翼子板侧边灯安装在车身两侧，自带背胶直接粘贴在两侧翼子板上，非常牢固。功能：实现日行灯，转向灯，倒车灯三大功能1，日行灯：车辆启动时左右自动亮起，标识车辆所在位置，即提示行人或车辆，又起到美观的作用。
灯组：
三合一灯到货，所有配件包括2个翼子板灯，2个灯翼，固定线束粘贴数个，免破线线夹4个，固定线束扎带若干，灯控制器1个，主灯线束一捆，副驾驶到主驾驶延长线一根。
三合一灯到货，所有配件包括2个翼子板灯，2个灯翼，固定线束粘贴数个，免破线线夹4个，固定线束扎带若干，灯控制器1个，主灯线束一捆，副驾驶到主驾驶延长线一根。
工具材料：
穿线硬铁丝一根，万用表，探针，一根2.5米0.5-1平方电线，扎带若干，撬棒，热缩管若干，1A保险丝3个，可连接防水保险盒若干，绒布胶带，剥线钳，偏口钳，压线钳航空插针，热风枪等等。
穿线硬铁丝一根，万用表，探针，一根2.5米0.5-1平方电线，扎带若干，撬棒，热缩管若干，1A保险丝3个，可连接防水保险盒若干，绒布胶带，剥线钳，偏口钳，压线钳航空插针，热风枪等等。
连接方法：
未安装之前一定要连接线束测试一下。
主控线一共是5根，黑线，红线是电源线，黑色搭铁，红色正极。
两根黄色线和白色线是信号线，分别连接左右转向灯信号，白色的连接倒车灯信号。（注：必须连接黑红线通电日行灯点亮以后，才会实现转向灯和倒车灯的功能）
未安装之前一定要连接线束测试一下。
主控线一共是5根，黑线，红线是电源线，黑色搭铁，红色正极。
两根黄色线和白色线是信号线，分别连接左右转向灯信号，白色的连接倒车灯信号。（注：必须连接黑红线通电日行灯点亮以后，才会实现转向灯和倒车灯的功能）
这个黄色灯珠就是倒车灯发光位置，平面白的是日行灯和转向灯发光位置。
测试，主电源黑红线，分别接负极黑色，正极红色。日行灯点亮。
两根黄色的线分别测试转向灯
单独白的的线测试倒车灯
测试灯没有问题以后，就开始安装，在翼子板上。用记号笔标记位置。
撕开背胶，用热风枪加热按记好位置水平粘贴，左侧完成
右侧完成
下一步把右侧灯的线束引到车内，用赠送的粘贴固定电线，见上图
把延长线连接在右侧转向灯的线束上
撕开车门胶条穿，拆掉手套箱，撬开工作台从外面面板把线束穿过工作台。
然后用热缩管穿进线束内，热风枪加热防护，避免行驶中磨破线束。
再单独找一根电线，与右侧这根灯线一起穿过工作台，穿到左侧主驾驶左脚位置。
经过手套箱的线束，一定要用扎带固定。
线束穿到主驾驶位置
右侧这根单独的线束要从右侧工作台侧面穿出
主驾驶位置方向盘下，再用扎带固定这两根线。
然后去右侧副驾驶，拆掉门槛护板，
单独穿这根儿线的目的就是把右侧转向灯的信号传递到主线束上那根黄色转向灯的输入信号。
右侧转向灯的信号线在门槛内的线束里。
把这根儿电线预留足够长度剪断，待用。
单独穿这根儿线的目的就是把右侧转向灯的信号传递到主线束上那根黄色转向灯的输入信号。
右侧转向灯的信号线在门槛内的线束里。
把这根儿电线预留足够长度剪断，待用。
然后打开钥匙到ACC仪表点亮，
再打开右转向灯，
这时右转向灯开始工作。
去发动机舱拔下右侧大灯插座，
用万能表的直流电压档测量电压，
寻找右转向灯信号。
表笔正极接信号，负极接打铁。
当转向灯闪烁亮起的时候，信号线应该有12V电压。关闭转向灯断电为正确，
再打开右转向灯，
这时右转向灯开始工作。
去发动机舱拔下右侧大灯插座，
用万能表的直流电压档测量电压，
寻找右转向灯信号。
表笔正极接信号，负极接打铁。
当转向灯闪烁亮起的时候，信号线应该有12V电压。关闭转向灯断电为正确，
找到右转向灯信号线绿红色
用免破线夹引出信号线，中间连接1A保险丝，再用插针连接方便检修。
另一端连接黑色线。
另一端连接黑色线。
用热缩管防护避免短路
最后用绒布胶带包扎线束
安回门槛护板，车门胶条。此时右侧转向灯信号连接完成。
来到主驾驶位置，把右侧灯线插在主机上
拆掉主驾驶门槛板，再找到左转向灯和倒车灯信号线，用免破线夹连接，中间加1A保险丝
绒布胶带包好，
最后是取电，黑色线接车身，红色接点烟器或者示宽灯，但一定要用保险丝取电器，负载保险丝用3A不要太大。
最后安回护板
【内容来源于汽车之家论坛】