近日，丰田汽车社长丰田章男在最近的一次日本汽车制造商协会例会上，与本田、雅马哈、五十铃等企业高管一同发出了警告，表示日本政府设定的在2030年之前减少日本的温室气体排放，在2050年之前通过推广纯电动车实现碳中和的这个目标不切实际，将会对日本经济造成毁灭性打击。
丰田章男表示，制造业是日本的经济命脉，日本是一个依赖出口的国家，日本汽车制造商每年在国内生产大约1000万辆汽车，其中一半用于出口。到2030年，日本国内工厂每年生产的配备内燃机的汽车大约在800万辆左右，包括传统燃油车和混动车。
如果政府直接向纯电动车转型，这也意味着每年将损失800万辆的汽车产量，对于汽车制造商将带来严重的打击，会让车企们不得不做出艰难的抉择，要么彻底停产内燃机车，要么把生产转移到海外。这样的操作还会影响到日本550万个汽车就业岗位，其中大部分人也将因此而失业。此外，丰田章男认为冒然向纯电动转型会削弱日本的工业基础，应该采取更灵活的方式，可以因地制宜。只要能够实现节能减排，采取何种技术路线应该有更多自由，毕竟我们的敌人是二氧化碳，不是内燃机。
值得注意的是，此次并不是丰田章男第一次炮轰纯电动车。早在去年12月的日本汽车制造商协会年会上，会长丰田章男就公开表示纯电动车被过度炒作了，日本政府没有考虑到它真实的二氧化碳排放量、对用电荒的影响、对消费者权益的损害、以及对传统汽车行业的冲击。没想到，过去这么长的时间，丰田章男的态度依旧没有改变。在今年的5月份，丰田章男曾在日本汽车制造商协会的一次会议上表示，日本如果继续计划停止销售燃油车，可能会“失去优势”。
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