摘自三菱劲炫维修手册这是变速箱油更换周期，国外地广人稀是有可能做到终生免换油的，但是我觉得没必要省这个钱，因为变速器油更换周期很长，加上咱们驾驶环境并不像国外，所以还是四万公里换一次吧。
我准备了两桶（共8升），重力更换的话5升油就够了，但是我今天是来整活儿的，整骚操作的，所以我只需要用1桶（4升）就够了。本来可以用更好的选择，比如某zf的vn3型号，但是贵呀，一升都近二百块钱了，我换油勤，所以原厂的就够用了。主要是穷
来个变速器油特写
上设备，这个设备就是利用真空产生吸力，把变速器油抽出来，对了，这就是我换油的方法，用设备直接从油尺位置抽油。 拆油底壳更换的话是没必要抽的，但是我偏不，我就要先抽。
这个位置就是油尺，拔掉油尺插入铁氟龙探管，开吸！
一共吸了不到4升油，这就是为啥说4升就够了。 。。重力换油如果不拆油底壳，是还不干净的，原因等会儿详聊，后面有配图。油抽完了，我拆油底壳，因为我要清理油底壳磁铁上的铁屑和油泵滤网（换油不勤的建议滤网直接换）
油底壳下来了，那两个圆的就是磁铁，上面很厚一层铁沫子。
机电单元特写，这玩意金贵呀。
化油器清洗剂，呲它！然后干净抹布擦它。
来来来，吸铁石特写来了。 就这，你确定你不换变速器油。车这东西，我比较推崇的是：以养代修。 当然了，你得找个技术过硬的店才行，不要盲目图便宜，有些店，贵有贵的好处。就烂怂变速器油，贵的200一升，便宜的50一升，50一升的就问你 敢不敢用？
这个就是变速器油泵滤网了，很重要的一个东西，听潘叔一句劝：变速箱很精密，你把握不住。如果你不勤换油，换的时候直接把这个滤网换掉吧，这东西过滤不好，碎屑进阀体里，就容易阀体发卡，引发大故障。 拆一次不易，不要因小失大。。。
来了，这个是油底壳放油螺丝内部特写。 重力如果不拆油底壳放不干净就是因为里面会有一个台阶形成的深度，大概0.15升油的样子。
收拾好恢复了油底壳，那就加油，四升全干进去！
新油的颜色还挺好看，晶莹剔透。。
变速箱油加完了，咱们就着车，然后每个档位停5秒，让新油充分流动到变速器每一个阀体和管路，然后再检查油底壳不漏油不渗油，再出去试车，把变速器油温提升上来，开一大圈就够了。
【内容来源于汽车之家论坛】