今年TT启封，可不是检查一下车况然后开出来这么简单。以往TT都是11月份保养，这样的话，启封的时候，机油附着少，启动发动机就会有一次干摩擦。
不想伤车，所以今年改变保养策略，启封前进行保养！
两桶机油保养三次，去年用剩的封好瓶口，再分成两次的量。
四个月封存期，机油完全流回到油底壳，液位比以往高一点，这样的话旧油肯定抽的更干净。有兴趣可以对比一下以前的保养作业
机油不算很黑。
抽油泵用外接电源供电，不想伤电瓶
让抽油泵干活吧，顺便检车车况。
其他地方都还好，咋副驾驶座椅脏了一块？
咱有泡沫清洁剂
一喷一擦，洁净如初
检查了车况，旧油也抽完了。换机滤别忘了给密封胶圈抹上机油。
加入新鲜血液！
每一滴都别浪费正好咱们TT还带省力支架顺便收拾工具。
加入新油的过程，正好可以让机油流过各部件，避免启动的干摩擦。
插上主线，通电，启动！果然，毫不费力，犹如昨天才停车
封存期间换了新刹车盘，需要磨合，直到那些黑印消除。
开一段路去洗车，来回一二十公里，刹车盘也就差不多磨合好了。
我的大玩具、小精灵、好玩伴，欢迎回来，祝贺启封！
【内容来源于汽车之家论坛】