VV6不停车电子收费系统激活，附使用的注意事项_车服务

壹、事情始末及激活过程

上次贴玻璃膜时，取下了不停车电子收费（ETC）和行车记录仪，因为贴前风挡的时候如果不取下的话贴膜不完整当初贴膜小哥说可以不取下来，但是如果不拿下来的贴膜的时候就需要避开不停车电子收费（ETC）和行车记录仪，这不符合挑剔的我

最近天气真的不错，什么叫万里无云，就是这样

抵达目的地，希望不排队

提醒大家的是不停车电子收费（ETC）取下后，需要重新激活，否则在过专用通道的时候会不识别车辆，那个时候就尴尬了，所以趁远行之前，就要处理好这些，毕竟这个东西很方便，比如通过收费站比人工车道快得多，还能打折，不用找零钱，用过都说好，哈哈，话不多说，看图说话。

等待中，今天人不多，人品够好

到我了，激活免费，有专用的胶贴，等待核对信息

贴上胶贴，指示我去找工作人员激活，大家看到后面这个凸起的按钮了么，机器贴到风挡上面，这个小凸起的按钮就被压回机器内，如果取下后，机器立马失灵，需要重新激活，防盗设计，下面是太阳能电池板

感谢这位小哥，激活完毕

看贴到风挡上面了

牢牢贴住，小凸起的按钮被压回机器内

贰、使用不停车电子收费系统的注意事项！

1、因为ETC是通过识别车牌才开启档杆的，如果跟车太紧的话，超过了识别范围，电子摄像头就检查不到车牌，故无法开启档杆。当车道前方有车辆停留时，应与前车保持10米以上距离，以防止自动感应、为前车缴费的情况发生。
2、ETC车辆通行ETC车道时，应低于20公里/小时车速，如果速度太快的话，摄像头也无法识别到车牌上的信息，档杆自然也不会开启。
3、有些时候机器没电、松动等情况会造成车辆在ETC车道无法顺利通行，这时也只能先去人工车道，再去ETC网点处理了。
4、ETC电子标签与登记车辆为唯一对应关系，一卡一车一标签、专车专用。所以，不要使用他人的卡。
5、ETC用户通行高速公路出、入口ETC专用车道时，因异常情况(车道栏杆未抬起)，应服从收费站现场工作人员的引导，改行MTC车道

我的大白VV6,这回又多了一项智能系统（不停车电子收费系统），除此之外我的vv6还有ACC全速范围自适应巡航，ICA智能巡航辅助，TJA交通拥堵辅助，AEB主动式紧急制动系统（车辆识别），AEB主动式紧急制动系统（带行人/自行车识别），LCK车道居中保持辅助系统，LKA车道保持辅助系统，TSR交通标志信息识别，LCA并线辅助，LDW车道偏离预警，DOW开门预警，FCW前碰撞预警，CTA倒车侧向警告，BSD盲点监测系统，驾驶疲劳监测系统，360°环视，前/后防撞雷达，HMA远近光自动切换系统，被吓到了吧，我都不敢想象，居然还有真么多