现在的我们经常会听到这么一句话“颜值是第一生产力” 这句话不仅适用于手机，同样适用于汽车。哈弗H4，有颜有实力。
说回到哈弗H4，之前也跟大家说过哈弗H4搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是七档湿式双离合变速箱，这一套动力组合在2018年来说应该是长城家的明星组合，因为不论是发动机也好，变速箱也好都是长城自主研发的，并且都是获过奖的，可以说是长城家最大的特色也是最能拿得出手的一大亮点。
大家还记得小四的媒体发布会也是在山水如画的地方嘛
如果没有记错，在2018年里哈弗H4应该是哈弗家族里第二款搭载这套动力组合的车型（第一款好像是改款的H6），特别是这套动力组合的参数也非常的亮眼——转数达到1400转扭矩就可以285Nm，可以说在2018年上半年里H4的一经推出也是让很多人特别期待的。
应该只有如此的美景才能映衬出小四的美吧
丰满的尾部
那么搭载了这么一套明星组合的H4，到底动力怎样呢？从我这么一个准车主的角度来说是完全够用了。哈弗H4是一辆城市用SUV，这样的一个定位就已经局限了它不会有太多的驾驶乐趣。
再加上它1.62吨的体重和只有1.5T的动力，想让H4跑出那种畅快淋漓的感觉着实有些困难，但是作为城市用车它绝对够了，H4的起步虽然有点慢，但是我个人觉得在拥堵的市区起步快或许并没有什么用处，如果是对于新手相反却很危险，一个不留神就有可能发生追尾。
性感的腰线
多功能方向盘，满足你的所想所要
三种驾驶模式，满足不同需求的你
手动模式的拨杆档，让你体验驾驶的乐趣
再者驾驶了这么久的H4，我个人感觉这辆车的时速从50到80左右是最好开的，很轻松很舒服没有一点吃力的感觉，而这个时速又正好适合在城区高架上开。当然事物都是相对的，有人觉得好，自然就会有人觉得不好，但是不管好还是不好，适合自己才最重要。
【内容来源于汽车之家论坛】