有消息指出市区将新建一个动车站的时候整个城市得人都为之雀跃，听说它建设的很不一般，听说它很高大上，为了验证人们的说法我决定带着小5一起去看看它是否真如人们所说得那样美丽大气。
这个新建成的动车站场地宽阔，环境优美，帅气的小5和周边干净得地面相互衬托
我的小蜜蜜配备的是18寸的轮毂，轮毂的样式属于比较务实的吧，对比之下顶配的轮毂样式更为突出
小5的侧面是它运动感最强的位置。车身侧面，D柱向下收缩的幅度很大，溜背式的设计让它的运动感更强。
经过不断的摸索，当初偶尔出现的顿挫感现在已经是几乎没再遇过了，我的总结还是给油别逗它吧，别爱给不给的，平顺的给油顿挫感真的很难出现
分体式的尾灯有一部分在尾门上，整体造型没有前大灯那么犀利但是在夜间点亮后效果还是很不错的
尾部两边的排气口可都是真实的哦
来参观动车站之前去给家里载了好多东西，后备箱已是满载得状态下小5的动力依然强劲，所以那些担心小5动力不够的你们尽管放宽心吧
大气的小5搭上大气的动车站组成了如此大气的一个画面
希望小5的爸爸长城汽车也能不断地进步，让我们的国产品牌能骄傲的站在世界的舞台上。
【内容来源于汽车之家论坛】