32岁的这一年，经过不断的努力在有了房以后终于也有了车。今日家婆提议去寺庙为家人祈福，开着小5我们来到了一座名为“白马庙”的寺庙。
因为寺庙的位置距离市区有点远，所以我们需要早早出发。今天得天气非常好，感觉一切都是棒棒哒
沿途经过了好长的一段这样的山路，路面上都是沙石，还好小5的通过性不错，颠簸很小，舒适性还是很不错的。只不过应该是变得很脏了，回去又要洗车了
有些石块还是略大，还好小5的底盘高，那些判断能过的地方就放胆过了，如果今天开的是小轿车，应该是过得胆战心惊吧
到达目的地。时间尚早，人还不多。一想到人挤人的那个画面就觉得有点可怕呀
趁着长辈在做准备工作的时候我先给小蜜蜜来点大头照！它可是我们家的英雄，常常为我们遮风挡雨，代替我们走过许多难走的路
小5的前脸造型犀利，这得益于它那血盆大口似的中网和锐利的大灯组，这霸气的风格是不是和过往的H系列形象大不相同
我的是i潮版，所以前方没配有雷达探头，因为自己的技术不到位所以当时也是发生了一个月不到刮了四次的惨剧！如果再给我一个选择的机会，我会选择直接上顶配i范
这前低后高的动感双腰线是不是洋溢着青春、活力、运动的感觉？
帅气的小5和178cm的男司机很搭，乘坐空间不局促，驾驶起来也是得心应手
转向精准、指哪打哪也是替我这个女司机打了一剂强心针
150mm的离地间隙可以说是不错的了
作为一种私心，我不想看到和我同款的车呀！我们家附近哈弗好多，而提了F5的女司机只有我一个，所以，我的小蜜蜜在我眼里就是全村最靓的车！不容反驳
除了前脸，小5的帅气延续到了尾部。圆润饱满凹凸有致是它的特点
实习女司机开着帅气小5希望路上得人们都能让着我点
带有转向功能的雾灯是一个超级暖心的设计，它会根据你的转向而调节亮度，特别棒
悬浮式的尾翼除了有点小可爱之外也为尾部的动感造型贡献出了自己的力量
副驾驶的乘坐空间也是非常充足哦。感觉副驾驶座椅的推拉灵敏度不如主驾驶位，不知道大家有没有这样得感觉。问过4s人员说这是正常现象，因为副驾驶比较少使用所以推拉那个轨道会更涩一点
准备开始今天得祈福了
来过白马庙，轻轻的许下愿望，愿一切都好！幸福健康财富都来到！愿我的小蜜蜜也一切都好，别再受伤了