出差的地方是在苏州，距离公司其实挺远的有将近700公里的路程，因为坐火车不方便需要倒车，我和同事两个人索性决定开车去，幸好公司领导还不错，给我们报销来回的油钱和过路费，可能就是累一些吧，两个人轮流开还可以接受，也可以顺便磨合一下我的新车，体验一下传说中的L2级别自动驾驶系统。
前脸看起来也有几分霸气，大尺寸的轮毂很酷
隐藏式的排气管，镀铬装饰后保险杠
溜背造型运动感很强
当时选择小七主要是看上了它的颜值和外观设计，来自国外的外观设计总监还是非常有实力的，一改哈弗以往传统SUV的造型，引入了大溜背设计，与修长的车身相融合，营造出一种跨界轿跑的运动感，线条非常的讨人喜欢。
开眼角的前大灯设计，矩阵式的远近一体大灯
尾灯的造型很棒，全LED光源
大面积的黑色中网，有前置摄像头
以前本来就很少开车，更没有开车跑过这么远的地方，倒是坐车出过远门，时间长了还是非常难受的。小七给我的感受完全不一样，整个车的座椅采用皮质包裹，软硬适中坐起来贴合度很好，不会感觉腰酸背疼。
皮质的多功能方向盘握感舒适
仪表盘可以选择多个主题很炫酷的感觉
鸡腿造型的电子挡把习惯了很好用
自动驾驶更是方便不少，尤其是车道居中保持和车道偏离预警系统，让我有时间可以和同事聊天，而紧急主动制动也让安全性更有保障。唯一带来的影响就是解放双手和双脚的同时难免有一些瞌睡，只能喝点红牛了。
9英寸的中控大屏幕，支持导航多媒体娱乐等
多功能方向盘的按钮使用起来很方便
后排空间很大，座椅也能调节靠背角度