思域作为改装神车，相关的案例分享也是多如牛毛了。但是作为汽车改装来说，不同的都有不同的见解，或外观，或动力，而今天所说的这款车就是涡轮改装的九代思域。
思域这款车更新换代比较快，但是咱总不能每次换代就要购买吧。如果是这样，哪怕你真的是“拆二代”恐怕也承受不住，所以改装就成了一个很好的折中办法。
今天车主选择对自己的九代思域进行改装，也是想要提升整体性能。在外观上车主选用了碳纤维机箱盖，和整车颜色对比分明。
虽然底盘上并未做太多的改变，但是仍然更换了17寸EnkeiRPF-1轮毂，相比原车小了一圈，底盘的高度也是再度被拉低。
底盘虽然拉低，但是经过调校，整体的稳定性和通过性还算可以接受。毕竟这款车还是要经常开的，减速带都过不了岂不麻烦？
与EnkeiRPF-1轮毂搭配的是知名的endless刹车套件，颜色也是选用了比较亮眼的蓝色，即便是行驶中也能清晰的辨别。
外观改装幅度不大，但是内饰上就不一样了，方向盘直接更换为了经典的三幅赛车方向盘。这种方向盘最大的优势就是操控性强，但代步实用性低。
座椅也是更换为了BRIDE桶式座椅，而这个座椅品牌来源于日本，和本田搭配倒是很合适，TAKATA的安全带设计更是保证了后期的用车安全。
在座椅的后方和其他车子一样安装钛合金防滚架，虽然并不打算上赛场，但也有备无患。
原车搭载的1.8L发动机现在来看就不是很合适了，赛车座椅+方向盘，怎么也得是涡轮增压机。而上图就是车主选装的涡轮，看似普通，动力充沛！
改装完毕后车主试车，一脚油门就开出了赛车的感觉。代步车也能锋芒毕露，恐怕车主自己都不敢相信吧~